"Вторичка" рядом с новой станцией метро "Некрасовка" подорожала почти на 20%
"На первом месте рейтинга – конечная станция Некрасовской ветки "Некрасовка", где за указанный период рост средней цены 1 кв. м экспонируемой рядом "вторички" составил 17,7%", — отметили эксперты.
Напомним, что первый участок Некрасовской линии от станции "Некрасовка" до станции "Косино" был запущен в июне 2019 года. Второй участок розовой "ветки" с пятью станциями ("Авиамоторная", "Нижегородская", "Стахановская", "Окская" и "Юго-Восточная") находится в завершающей стадии строительства.
Аналитики отмечают, что заметный рост цен также зафиксирован рядом со станцией Некрасовской линии "Лухмановская", где "вторичка" подорожала на 15%, а также рядом со станцией Сокольнической линии "Прокшино" (+13,3%).
"В локациях, где были открыты новые станции метро, благодаря высоким темпам строительства первичный рынок жилья развит гораздо лучше, чем "вторичка". При этом районы, по которым проходит "хвост" Некрасовской ветки, являются более освоенными, здесь уже имеется определенный объем строений, возведенных в советский период. Однако в целом возле станций метро, появившихся в 2019 году, превалирует именно современный жилфонд. Объекты, экспонируемые в новостройках, постепенно переходят во вторичный сегмент, где повышается средний уровень цен", — подчеркнул руководитель аналитического центра "ИНКОМ-Недвижимость" Дмитрий Таганов.
Он добавил, что повышение стоимости вторичного жилья рядом со станциями Некрасовской линии метро обусловлено, в первую очередь, тем, что открытие новых платформ здесь было более ожидаемым ввиду наличия рядом крупных подмосковных городов, как, например, Люберцы, чьи жители регулярно ездят в столицу и, соответственно, активно пользуются "подземкой".
Напомним, что первый участок Некрасовской линии от станции "Некрасовка" до станции "Косино" был запущен в июне 2019 года. Второй участок розовой "ветки" с пятью станциями ("Авиамоторная", "Нижегородская", "Стахановская", "Окская" и "Юго-Восточная") находится в завершающей стадии строительства.
Аналитики отмечают, что заметный рост цен также зафиксирован рядом со станцией Некрасовской линии "Лухмановская", где "вторичка" подорожала на 15%, а также рядом со станцией Сокольнической линии "Прокшино" (+13,3%).
"В локациях, где были открыты новые станции метро, благодаря высоким темпам строительства первичный рынок жилья развит гораздо лучше, чем "вторичка". При этом районы, по которым проходит "хвост" Некрасовской ветки, являются более освоенными, здесь уже имеется определенный объем строений, возведенных в советский период. Однако в целом возле станций метро, появившихся в 2019 году, превалирует именно современный жилфонд. Объекты, экспонируемые в новостройках, постепенно переходят во вторичный сегмент, где повышается средний уровень цен", — подчеркнул руководитель аналитического центра "ИНКОМ-Недвижимость" Дмитрий Таганов.
Он добавил, что повышение стоимости вторичного жилья рядом со станциями Некрасовской линии метро обусловлено, в первую очередь, тем, что открытие новых платформ здесь было более ожидаемым ввиду наличия рядом крупных подмосковных городов, как, например, Люберцы, чьи жители регулярно ездят в столицу и, соответственно, активно пользуются "подземкой".