"Мостотрест" стал единственным владельцем "Трансстроймеханизации"

Как следует из сообщения "Мостотреста", дата вступления сделки в силу — 10 января 2020 года.

Принадлежащее "Мостотресту" ТСМ является подрядчиком ряда крупных инфраструктурных проектов. В частности, компания реконструирует участки трассы М-4 "Дон" в Тульской области (211,7-218 км и 222-225 км) за 4 млрд рублей, М-5 "Урал" в Подмосковье за 5 млрд рублей (19-28 км), строит III очередь автомагистрали Владивосток — Находка — порт "Восточный" за 20,7 млрд рублей.

ТСМ также достроила третью взлетную полосу аэропорта "Шереметьево" (ВПП-3) после банкротства предыдущего подрядчика — "Инжтрансстроя", входившего в "Базовый элемент" Олега Дерипаски. Компания претендовала на ремонт ВПП-1 "Шереметьево", однако контракт получила компания "Энерго-Строй".

"Мостотрест" специализируется на строительстве и реконструкции автодорожных, железнодорожных и городских мостов, дорог, а также других инженерных сооружений, оказании сервисных услуг по эксплуатации, содержанию и ремонту автомобильных дорог и мостов, инвестировании в инфраструктурные проекты. 94,2% акций ПАО "Мостотрест" принадлежит АО "ТФК-Финанс", 0,0001% — главе совета директоров "Мостотреста" Владимиру Монастыреву, остальные 5,8% находятся в свободном обращении.