Проезд по головному участку трассы М-11 подорожал на 10-50 рублей
Как сообщается на сайте компании, тарифы для легковых автомобилей без транспондера М-11 повышены в диапазоне от 10 до 50 рублей.
Так, стоимость проезда от Москвы до "Шереметьево-2" (терминалы D, E и F) в дневное время выросла на 10 рублей (до 320 рублей) от Москвы до Солнечногорска днем в будние дни — на 50 рублей (до 600 рублей). Цена маршрута из Москвы в Зеленоград, в "Шереметьево-1" (терминалы A, B и C), а также всех маршрутов из Зеленограда, "Шереметьево-1" и -2, частично от "Малой бетонки" (А-107) и Солнечногорска осталась на прежнем уровне.
Как отмечает СЗКК, при наличии транспондера М-11 стоимость проезда для легковых автомобилей между терминалами аэропорта "Шереметьево", ПВП "Шереметьево-1" (A,B,C) и ПВП "Шереметьево-2" (D,E,F) снизилась с 75 до 50 рублей.
При этом проезд из Москвы в Зеленоград для держателей транспондеров стал дороже на 10 рублей, в "Шереметьево-1" и -2 — на 20 рублей, до "Малой бетонки" (А-107) и Солнечногорска, от "Малой бетонки" (А-107) в Москву, Зеленоград и Солнечногорск диапазон корректировок — от 10 до 60 рублей. Так, стоимость проезда от Москвы до "Шереметьево-2" (терминалы D, E и F) в дневное время выросла на 20 рублей (до 300 рублей), от Москвы до Солнечногорска днем в будние дни — на 50 рублей (до 500 рублей).
Проезд с транспондером М-11 остается самым выгодным способом проезда по платной дороге, а абонемент позволяет экономить до 50% от тарифа при оплате наличными или банковской картой, отмечает СЗКК.
ООО "СЗКК" — специализированная компания, которая осуществила строительство и эксплуатирует на платной основе головной участок 15-58 км скоростной автодороги Москва-Петербург. Участниками ООО "СЗКК" являются французская операторская компания в сфере дорожной инфраструктуры Vinci Highways и ПАО "Мостотрест".
Так, стоимость проезда от Москвы до "Шереметьево-2" (терминалы D, E и F) в дневное время выросла на 10 рублей (до 320 рублей) от Москвы до Солнечногорска днем в будние дни — на 50 рублей (до 600 рублей). Цена маршрута из Москвы в Зеленоград, в "Шереметьево-1" (терминалы A, B и C), а также всех маршрутов из Зеленограда, "Шереметьево-1" и -2, частично от "Малой бетонки" (А-107) и Солнечногорска осталась на прежнем уровне.
Как отмечает СЗКК, при наличии транспондера М-11 стоимость проезда для легковых автомобилей между терминалами аэропорта "Шереметьево", ПВП "Шереметьево-1" (A,B,C) и ПВП "Шереметьево-2" (D,E,F) снизилась с 75 до 50 рублей.
При этом проезд из Москвы в Зеленоград для держателей транспондеров стал дороже на 10 рублей, в "Шереметьево-1" и -2 — на 20 рублей, до "Малой бетонки" (А-107) и Солнечногорска, от "Малой бетонки" (А-107) в Москву, Зеленоград и Солнечногорск диапазон корректировок — от 10 до 60 рублей. Так, стоимость проезда от Москвы до "Шереметьево-2" (терминалы D, E и F) в дневное время выросла на 20 рублей (до 300 рублей), от Москвы до Солнечногорска днем в будние дни — на 50 рублей (до 500 рублей).
Проезд с транспондером М-11 остается самым выгодным способом проезда по платной дороге, а абонемент позволяет экономить до 50% от тарифа при оплате наличными или банковской картой, отмечает СЗКК.
ООО "СЗКК" — специализированная компания, которая осуществила строительство и эксплуатирует на платной основе головной участок 15-58 км скоростной автодороги Москва-Петербург. Участниками ООО "СЗКК" являются французская операторская компания в сфере дорожной инфраструктуры Vinci Highways и ПАО "Мостотрест".