Мост через Лену в Якутии после постройки планируется передать в федеральную собственность
"Мы ставим вопрос о том, чтобы после окончания строительства мост в рамках действующих нормативно-правовых взаимоотношений был передан в федеральную собственность. Вы же не думаете, что мы серьезно собираемся этот мост на веки вечные оставлять в собственности республики? По документации он пока республиканский, но позже будем ставить вопрос по-другому", — сказал Николаев.
Глава Якутии сообщил, что конечная стоимость моста еще неизвестна, но минимальная цена, которую озвучила группа "ВИС", составляет 63,5 млрд рублей без НДС.
"Из них 47 млрд рублей — это средства федерального капгранта, который без возврата идет, порядка 6 млрд рублей будет от республики, оставшиеся 13 млрд рублей — это то, что будет вкладывать инвестор", — уточнил Николаев.
Как сообщалось, в ноябре 2012 года власти Якутии и Минтранс РФ согласовали вопросы строительства автомобильного моста через Лену, рассматривали этот проект в числе основных, предполагаемых к реализации в перспективе. Однако в конце 2014 года было принято решение отложить стройку на период после 2020 года из-за возведения моста через Керченский пролив.
Автомобильный переход через Лену свяжет три федеральные и пять региональных автодорог, Амуро-Якутскую железнодорожную магистраль, речной порт и международный аэропорт.
Предполагается, что мост вантовой конструкции будет иметь две полосы движения. Прогнозная интенсивность движения в первые годы эксплуатации составит свыше 1,5 млн автомобилей в год, в том числе каждый пятый автомобиль — грузовой. Стоимость моста, по разным оценкам, составляет от 60 до 100 млрд рублей.
О готовности участвовать в проекте ранее заявлял консорциум, созданный группой "ВИС" и China Railway Construction Corporation.
Реализация проекта позволит снизить затраты на "северный завоз" — более 4 млрд рублей в год. Кроме того, увеличится круглогодичная транспортная доступность для всего населения республики — с 23% до 83%.
Строительство моста планируется закончить в 2025 году.
Глава Якутии сообщил, что конечная стоимость моста еще неизвестна, но минимальная цена, которую озвучила группа "ВИС", составляет 63,5 млрд рублей без НДС.
"Из них 47 млрд рублей — это средства федерального капгранта, который без возврата идет, порядка 6 млрд рублей будет от республики, оставшиеся 13 млрд рублей — это то, что будет вкладывать инвестор", — уточнил Николаев.
Как сообщалось, в ноябре 2012 года власти Якутии и Минтранс РФ согласовали вопросы строительства автомобильного моста через Лену, рассматривали этот проект в числе основных, предполагаемых к реализации в перспективе. Однако в конце 2014 года было принято решение отложить стройку на период после 2020 года из-за возведения моста через Керченский пролив.
Автомобильный переход через Лену свяжет три федеральные и пять региональных автодорог, Амуро-Якутскую железнодорожную магистраль, речной порт и международный аэропорт.
Предполагается, что мост вантовой конструкции будет иметь две полосы движения. Прогнозная интенсивность движения в первые годы эксплуатации составит свыше 1,5 млн автомобилей в год, в том числе каждый пятый автомобиль — грузовой. Стоимость моста, по разным оценкам, составляет от 60 до 100 млрд рублей.
О готовности участвовать в проекте ранее заявлял консорциум, созданный группой "ВИС" и China Railway Construction Corporation.
Реализация проекта позволит снизить затраты на "северный завоз" — более 4 млрд рублей в год. Кроме того, увеличится круглогодичная транспортная доступность для всего населения республики — с 23% до 83%.
Строительство моста планируется закончить в 2025 году.