Интеграция МЦК и радиальных железных дорог завершится до конца 2019 года
"К настоящему времени у нас осталось одно радиальное направление, на котором ведется строительство дополнительной пересадочной на МЦК станции – это платформа НАТИ. Эта станция, возводимая на Октябрьской железной дороге, будет готова до конца года", — отметил Хуснуллин.
Заммэра подчеркнул, что после завершения этих работ до конца года, будет полностью закончена программа интеграции Московского центрального кольца и радиальных направлений железных дорог.
"Ранее были завершены работы по интеграции МЦК с семью радиальными направлениями железных дорог. На каждой из этих станций появились дополнительные пешеходные переходы, навесы, пассажирские терминалы, то есть, обеспечены максимально удобные условия для перехода с одной линии на другую", — напомнил Хуснуллин.
Программу интеграции МЦК с радиальными направлениями железной дороги правительство Москвы и ОАО "РЖД" реализуют с 2016 года. Ее целью является создание удобных пересадочных узлов между остановочными пунктами МЦК, интегрированного с метрополитеном, и радиальных ж/д направлений.
Заммэра подчеркнул, что после завершения этих работ до конца года, будет полностью закончена программа интеграции Московского центрального кольца и радиальных направлений железных дорог.
"Ранее были завершены работы по интеграции МЦК с семью радиальными направлениями железных дорог. На каждой из этих станций появились дополнительные пешеходные переходы, навесы, пассажирские терминалы, то есть, обеспечены максимально удобные условия для перехода с одной линии на другую", — напомнил Хуснуллин.
Программу интеграции МЦК с радиальными направлениями железной дороги правительство Москвы и ОАО "РЖД" реализуют с 2016 года. Ее целью является создание удобных пересадочных узлов между остановочными пунктами МЦК, интегрированного с метрополитеном, и радиальных ж/д направлений.