Мост через реку Самур на границе Азербайджана и РФ введут в строй в середине декабря
"Хотел бы подчеркнуть, что сегодня нам необходимо сосредоточиться на расшивке "узких" мест по обе стороны границы. Для этого создана совместная российско-азербайджанская рабочая группа по развитию приграничной инфраструктуры. Автомобильный мост через реку Самур в районе пунктов пропуска "Яраг — Казмаляр" поможет решению этой задачи. Работы по контракту стартовали в декабре 2017. Теперь стороны действительно вышли на финишную прямую. Ввод моста с подходами в эксплуатацию планируется в середине декабря 2019 года", — сказал Орешкин в интервью порталу "Москва-Баку".
По его словам, этот мост станет важной частью международного транспортного коридора "Север-Юг".
"Согласно экспертной оценке, грузовой сухопутный транзит через территорию Азербайджана уже в среднесрочной перспективе может приблизиться к 7 млн тонн, а в более отдаленной перспективе превысить 13 млн тонн. Причем основная часть транзита будет формироваться российскими грузами, следующими в Индию и Иран и из этих стран. В дальнейшем, возможно, речь пойдет о Южной и Юго-Восточной Азии, о государствах Персидского залива", — добавил министр.
Проект возведения мостового перехода осуществляется в рамках соглашения, которое было подписано в августе 2013 года между правительствами России и Азербайджана.
Новый мост заменит существующий, который был построен в 1957 году. Подходы к мосту каждое государство будет возводить самостоятельно со своей стороны. Длина моста составит 325,3 м, ширина 17,3 м, стоимость строительства на азербайджанской территории — 36,5 млн манатов ($21,5 млн по текущему курсу).
По его словам, этот мост станет важной частью международного транспортного коридора "Север-Юг".
"Согласно экспертной оценке, грузовой сухопутный транзит через территорию Азербайджана уже в среднесрочной перспективе может приблизиться к 7 млн тонн, а в более отдаленной перспективе превысить 13 млн тонн. Причем основная часть транзита будет формироваться российскими грузами, следующими в Индию и Иран и из этих стран. В дальнейшем, возможно, речь пойдет о Южной и Юго-Восточной Азии, о государствах Персидского залива", — добавил министр.
Проект возведения мостового перехода осуществляется в рамках соглашения, которое было подписано в августе 2013 года между правительствами России и Азербайджана.
Новый мост заменит существующий, который был построен в 1957 году. Подходы к мосту каждое государство будет возводить самостоятельно со своей стороны. Длина моста составит 325,3 м, ширина 17,3 м, стоимость строительства на азербайджанской территории — 36,5 млн манатов ($21,5 млн по текущему курсу).