МЦД-1 свяжет "Москва-Сити" с крупнейшими научными кластерами - заммэра
"Московские центральные диаметры создадут в городе новые транспортные связи, которые изменят маршруты передвижения по городу. Благодаря новой транзитной системе прямую связь получат районы, расположенные в самых разных частях столицы", — отметил Хуснуллин.
Заммэра пояснил, что пассажирам не придется делать дополнительные пересадки с одного вида транспорта на другой, что значительно сократит время, затрачиваемое на дорогу. В качестве примера Хуснуллин назвал прямую связь инновационного центра "Сколково" и строящегося там международного медицинского кластера с деловым центром "Москва-Сити" и Национальным исследовательским университетом "Физтех".
Московские центральные диаметры (МЦД) – новая транспортная система Московской агломерации. Маршруты соединят между собой территории Москвы и ближайшего Подмосковья.
В ноябре этого года планируется запуск первых двух диаметров: МЦД-1 "Одинцово-Лобня" на базе Белорусского (Смоленского) и Савеловского направлений железной дороги и МЦД-2 "Нахабино-Подольск" на базе Рижского и Курского направлений.
После открытия первых двух диаметров планируется запустить еще три: Зеленоград-Раменское, Апрелевка-Железнодорожный и Пушкино-Домодедово. Как ожидается, все пять диаметров общей протяженностью свыше 375 км с более чем 180 станциями заработают до конца 2024 года.
Заммэра пояснил, что пассажирам не придется делать дополнительные пересадки с одного вида транспорта на другой, что значительно сократит время, затрачиваемое на дорогу. В качестве примера Хуснуллин назвал прямую связь инновационного центра "Сколково" и строящегося там международного медицинского кластера с деловым центром "Москва-Сити" и Национальным исследовательским университетом "Физтех".
Московские центральные диаметры (МЦД) – новая транспортная система Московской агломерации. Маршруты соединят между собой территории Москвы и ближайшего Подмосковья.
В ноябре этого года планируется запуск первых двух диаметров: МЦД-1 "Одинцово-Лобня" на базе Белорусского (Смоленского) и Савеловского направлений железной дороги и МЦД-2 "Нахабино-Подольск" на базе Рижского и Курского направлений.
После открытия первых двух диаметров планируется запустить еще три: Зеленоград-Раменское, Апрелевка-Железнодорожный и Пушкино-Домодедово. Как ожидается, все пять диаметров общей протяженностью свыше 375 км с более чем 180 станциями заработают до конца 2024 года.