Беглов объяснил невозможность ускорения темпов ввода метро на юге Петербурга
Запрос губернатору направили депутаты Денис Четырбок, Алексей Цивилев и Михаил Барышников. Они выразили обеспокоенность транспортной ситуацией на юге города и остановкой работ на Лиговском путепроводе. По мнению депутатов, транспортную ситуацию могло бы улучшить ускорение темпов ввода новых станций метро.
В своем ответе (копия имеется в распоряжении "Интерфакса") Беглов сообщил, что участок Красносельско-Калининской линии метро от станции "Казаковская" до станции "Путиловская" должен быть построен к июню 2022 года, а ввод участка от "Казаковской" до "Сосновой поляны" ожидается в 2026-2027 годах.
"График выполнения работ по реализации объектов метрополитена формируется квалифицированными специалистами в соответствии со сроками выполнения предпроектных работ, разработки проекта планировки и проекта межевания территории, выполнения проектно-изыскательских и строительно-монтажных работ, которые зависят от специфики и сложности реализуемого объекта с учетом предполагаемых условий строительства и применяемых технологий. При этом уменьшение сроков реализации объектов метрополитена может привести к удорожанию производства работ либо к снижению их качества, а также к возможному нарушению технологического процесса строительства. Учитывая изложенное, ускорение темпов ввода станций Красносельско-Калининской линии метрополитена не представляется возможным", — заключил градоначальник.
Напомним, что в начале сентября Беглов, прибывший на церемонию открытия станций "Проспект Славы", "Дунайская" и "Шушары" Фрунзенского радиуса метро сообщил, что из-за технических недочётов станции будут работать "в техническом режиме" — без пассажиров. В итоге станции открылись через месяц, при этом там сразу возникли проблемы с протечками, работой траволаторов и мобильной связью.
В своем ответе (копия имеется в распоряжении "Интерфакса") Беглов сообщил, что участок Красносельско-Калининской линии метро от станции "Казаковская" до станции "Путиловская" должен быть построен к июню 2022 года, а ввод участка от "Казаковской" до "Сосновой поляны" ожидается в 2026-2027 годах.
"График выполнения работ по реализации объектов метрополитена формируется квалифицированными специалистами в соответствии со сроками выполнения предпроектных работ, разработки проекта планировки и проекта межевания территории, выполнения проектно-изыскательских и строительно-монтажных работ, которые зависят от специфики и сложности реализуемого объекта с учетом предполагаемых условий строительства и применяемых технологий. При этом уменьшение сроков реализации объектов метрополитена может привести к удорожанию производства работ либо к снижению их качества, а также к возможному нарушению технологического процесса строительства. Учитывая изложенное, ускорение темпов ввода станций Красносельско-Калининской линии метрополитена не представляется возможным", — заключил градоначальник.
Напомним, что в начале сентября Беглов, прибывший на церемонию открытия станций "Проспект Славы", "Дунайская" и "Шушары" Фрунзенского радиуса метро сообщил, что из-за технических недочётов станции будут работать "в техническом режиме" — без пассажиров. В итоге станции открылись через месяц, при этом там сразу возникли проблемы с протечками, работой траволаторов и мобильной связью.