К 2027 году доступность метро повысится в 75 районах Москвы
"Мы утвердили Адресную инвестиционную программу (АИП), в рамках которой к концу 2022 года будет построено 67 км линий и 27 станций метро. Уже понятны планы по развитию подземки до 2024 года, в которые заложено проектирование и строительство 103 км линий и 42 станций. С учетом этих вводов к концу 2023 года мы реализуем наши планы по удвоению протяженности московского метрополитена", – рассказал Хуснуллин.
Он отметил, что по итогам реализации программы к 2027 году для 75 районов столицы значительно улучшится транспортная ситуация.
"В итоге, шаговый доступ к рельсовому общественному транспорту получат 95% москвичей", – подчеркнул Хуснуллин.
"Хочу отметить, что развитие сети метрополитена улучшает ситуацию не только для тех жителей, которые активно пользуются общественным транспортом. Метро повышает капитализацию жилья в районе в целом, а значит, напрямую влияет на рост благосостояния всех москвичей", — подчеркнул Хуснуллин.
Заммэра напомнил, что ключевым проектом остается строительство Большой кольцевой линии метро, которую планируется полностью замкнуть в 2023 году.
Также в ближайшие три года будут вестись работы по развитию Люблинско-Дмитровской ветки до поселка Северный, Калининско-Солнцевской – до аэропорта Внуково, Сокольнической – в деревню Потапово, Арбатско-Покровской до Гольяново.
Кроме того, в течение трех лет будут проработаны проекты новых радиальных линий метро – Рублево-Архангельской и Бирюлевской, которые придут в 11 районов Москвы, где проживает около 2 млн москвичей, и Коммунарской, которая улучшит обслуживание более 1,4 млн человек в юго-западном секторе столицы.
Ранее сообщалось, что объем АИП на 2020-2022 годы превышает 2 трлн рублей. Примерно две трети средств планируется направить на развитие транспортной системы города.
Он отметил, что по итогам реализации программы к 2027 году для 75 районов столицы значительно улучшится транспортная ситуация.
"В итоге, шаговый доступ к рельсовому общественному транспорту получат 95% москвичей", – подчеркнул Хуснуллин.
"Хочу отметить, что развитие сети метрополитена улучшает ситуацию не только для тех жителей, которые активно пользуются общественным транспортом. Метро повышает капитализацию жилья в районе в целом, а значит, напрямую влияет на рост благосостояния всех москвичей", — подчеркнул Хуснуллин.
Заммэра напомнил, что ключевым проектом остается строительство Большой кольцевой линии метро, которую планируется полностью замкнуть в 2023 году.
Также в ближайшие три года будут вестись работы по развитию Люблинско-Дмитровской ветки до поселка Северный, Калининско-Солнцевской – до аэропорта Внуково, Сокольнической – в деревню Потапово, Арбатско-Покровской до Гольяново.
Кроме того, в течение трех лет будут проработаны проекты новых радиальных линий метро – Рублево-Архангельской и Бирюлевской, которые придут в 11 районов Москвы, где проживает около 2 млн москвичей, и Коммунарской, которая улучшит обслуживание более 1,4 млн человек в юго-западном секторе столицы.
Ранее сообщалось, что объем АИП на 2020-2022 годы превышает 2 трлн рублей. Примерно две трети средств планируется направить на развитие транспортной системы города.