Объявлен третий в этом году тендер на реконструкцию ВПП аэропорта Братска
Начальная (максимальная) цена контракта составляет 1,191 млрд рублей.
Заявки на участие в тендере принимаются до 13 ноября, итоги будут подведены 19 ноября.
Подрядчик должен выполнить работы до 30 ноября 2021 года. В частности, ему предстоит расширить летное поле, уложить новое покрытие ВПП, реконструировать перрон, аварийно-спасательную станцию, пункт сбора противообледенительной жидкости, устроить водосточно-дренажную сеть, смонтировать монтаж светосигнальное оборудование.
Ранее ФГУП дважды в течение 2019 года объявляло тендеры на реконструкцию ВПП в Братске, оба они не состоялись. В первый раз на тендер была подана лишь одна заявка, во второй (при стартовой цене 1,168 млрд рублей) — ни одной.
Аэропорт расположен на северо-западе Иркутской области, в 8 км от Братска. Взлетно-посадочная полоса аэропорта позволяет принимать воздушные суда без ограничений по максимальной взлетной массе. Аэропорт является запасным для аэропорта Иркутска.
Объект управляется ПАО "Аэропорт "Братск", которое принадлежит признанной банкротом авиакомпании "ВИМ-Авиа". На прошлой неделе авиакомпания сообщила, что планирует обратиться в суд с заявлением о признании аэропорта банкротом.
Заявки на участие в тендере принимаются до 13 ноября, итоги будут подведены 19 ноября.
Подрядчик должен выполнить работы до 30 ноября 2021 года. В частности, ему предстоит расширить летное поле, уложить новое покрытие ВПП, реконструировать перрон, аварийно-спасательную станцию, пункт сбора противообледенительной жидкости, устроить водосточно-дренажную сеть, смонтировать монтаж светосигнальное оборудование.
Ранее ФГУП дважды в течение 2019 года объявляло тендеры на реконструкцию ВПП в Братске, оба они не состоялись. В первый раз на тендер была подана лишь одна заявка, во второй (при стартовой цене 1,168 млрд рублей) — ни одной.
Аэропорт расположен на северо-западе Иркутской области, в 8 км от Братска. Взлетно-посадочная полоса аэропорта позволяет принимать воздушные суда без ограничений по максимальной взлетной массе. Аэропорт является запасным для аэропорта Иркутска.
Объект управляется ПАО "Аэропорт "Братск", которое принадлежит признанной банкротом авиакомпании "ВИМ-Авиа". На прошлой неделе авиакомпания сообщила, что планирует обратиться в суд с заявлением о признании аэропорта банкротом.