Пешеходные галереи и надземный переход построят в составе ТПУ "Верхние Лихоборы"
"Транспортно-пересадочный узел формируется на базе станции метрополитена "Верхние Лихоборы" Люблинско-Дмитровской линии, платформы "НАТИ" Ленинградского направления железной дороги и станции МЦК "Лихоборы", – рассказала глава комитета Юлиана Княжевская.
Она пояснила, что в рамках проекта будут реконструированы Бескудниковский бульвар, Верхнелихоборская улица, Ильменский проезд и подъездные пути в районе ТПУ. Кроме того предусмотрено строительство новых улиц с установкой пяти светофоров. Запроектированы плоскостные перехватывающие паркинги более чем на 200 автомобилей.
По словам главы Москомархитектуры, по проекту в рамках ТПУ построят надземный пешеходный переход через Северо-восточную хорду возле платформы "НАТИ", который свяжут с МЦК. Платформа "НАТИ" в будущем будет интегрирована с МЦД-3, запуск которого запланирован до конца 2021 года.
"Помимо этого безопасность и комфорт передвижения обеспечит новый внеуличный пешеходный переход через Дмитровское шоссе на пересечении с Ильменским проездом. А также устройство пешеходных галерей возле северного вестибюля станции метро "Верхние Лихоборы" протяженностью 0,42 км", – уточнила она.
Территория подготовки проекта составляет 95 га, и расположена на участках между Дмитровским шоссе, Московским центральным кольцом, Октябрьской железной дорогой и Ильменским проездом.
Она пояснила, что в рамках проекта будут реконструированы Бескудниковский бульвар, Верхнелихоборская улица, Ильменский проезд и подъездные пути в районе ТПУ. Кроме того предусмотрено строительство новых улиц с установкой пяти светофоров. Запроектированы плоскостные перехватывающие паркинги более чем на 200 автомобилей.
По словам главы Москомархитектуры, по проекту в рамках ТПУ построят надземный пешеходный переход через Северо-восточную хорду возле платформы "НАТИ", который свяжут с МЦК. Платформа "НАТИ" в будущем будет интегрирована с МЦД-3, запуск которого запланирован до конца 2021 года.
"Помимо этого безопасность и комфорт передвижения обеспечит новый внеуличный пешеходный переход через Дмитровское шоссе на пересечении с Ильменским проездом. А также устройство пешеходных галерей возле северного вестибюля станции метро "Верхние Лихоборы" протяженностью 0,42 км", – уточнила она.
Территория подготовки проекта составляет 95 га, и расположена на участках между Дмитровским шоссе, Московским центральным кольцом, Октябрьской железной дорогой и Ильменским проездом.