ТПУ "Дмитровская" свяжет новую платформу МЦД-2 с метро и городским транспортом
"Проект планировки ТПУ "Дмитровская" предусматривает оптимизацию пешеходных потоков и комфортную пересадку пассажиров с платформы Московского центрального диаметра МЦД-2 "Нахабино-Подольск" на станцию метро "Дмитровская" наземный общественный транспорт", — отметила Княжевская.
По ее словам, ТПУ разместится на территории площадью 14,26 га на пересечении Дмитровского шоссе с Дмитровским проездом. Здесь обустроят перроны посадки-высадки пассажиров. Кроме того, специалисты реконструируют и расширят путепровод через Дмитровское шоссе, построят подземный переход под железной дорогой, обустроят тротуары и благоустроят прилегающую территорию.
Проект Московских центральных диаметров предусматривает запуск пассажирских поездов по радиальным железнодорожным направлениям через центр столицы. МЦД-1 "Одинцово-Лобня" (52 км) и МЦД-2 "Нахабино-Подольск" (80 км) готовятся к открытию в конце текущего года. Они будут включать 57 станций с 19 пересадками на метро, МЦК (Московское центральное кольцо) и радиальные железнодорожные направления. В перспективе количество станций будет увеличено до 66, а число пересадок — до 27.
После открытия первых двух диаметров планируется запустить еще три: Зеленоград-Раменское, Апрелевка-Железнодорожный и Пушкино-Домодедово. Как ожидается, все пять диаметров общей протяженностью 375 км со 186 станциями заработают до конца 2024 года.
По ее словам, ТПУ разместится на территории площадью 14,26 га на пересечении Дмитровского шоссе с Дмитровским проездом. Здесь обустроят перроны посадки-высадки пассажиров. Кроме того, специалисты реконструируют и расширят путепровод через Дмитровское шоссе, построят подземный переход под железной дорогой, обустроят тротуары и благоустроят прилегающую территорию.
Проект Московских центральных диаметров предусматривает запуск пассажирских поездов по радиальным железнодорожным направлениям через центр столицы. МЦД-1 "Одинцово-Лобня" (52 км) и МЦД-2 "Нахабино-Подольск" (80 км) готовятся к открытию в конце текущего года. Они будут включать 57 станций с 19 пересадками на метро, МЦК (Московское центральное кольцо) и радиальные железнодорожные направления. В перспективе количество станций будет увеличено до 66, а число пересадок — до 27.
После открытия первых двух диаметров планируется запустить еще три: Зеленоград-Раменское, Апрелевка-Железнодорожный и Пушкино-Домодедово. Как ожидается, все пять диаметров общей протяженностью 375 км со 186 станциями заработают до конца 2024 года.