Медведев утвердил перечень платных участков ЦКАД
Платным станет участок от пересечения с федеральной трассой М-10 "Россия" до пересечения с дорогой федерального значения А-130 Москва-Малоярославец.
"Распоряжение позволит обеспечить взимание платы за проезд после ввода объекта в эксплуатацию", — отмечает "Автодор".
Альтернативным бесплатным маршрутом станет дорога федерального значения А-107 "Московское малое кольцо".
"Бесплатный объезд по маршруту А-107 будет проходить от пересечения со скоростной дорогой М-11 Москва-Петербург" до пересечения с трассой А-130", — уточняет госкомпания.
Эксплуатация ЦКАД в платном режиме будет вестись при помощи системы взимания платы по принципу распознавания номера автомобиля камерами наблюдения в режиме "свободного потока" (free flow).
"При реализации единой системы взимания платы (СВП) будет обеспечена возможность использования транспондеров всех операторов платных дорог в России. Размер тарифа на платных участках ЦКАД будет определен до ввода в эксплуатацию с учетом требований действующего законодательства", — говорится в сообщении "Автодора".
Строительство ЦКАД началось в 2014 году. Общая протяженность трассы составит 336,456 км. Проектом предусмотрено пять пусковых комплексов, а также соединение М-10 и М-11 протяженностью 7,8 км.
Дорога с двумя полосами движения в каждую сторону пройдет приблизительно в 50 км от МКАД параллельно "Малой бетонке" в обход крупных населенных пунктов и соединит основные вылетные магистрали — Каширское, Симферопольское, Калужское, Киевское, Минское, Волоколамское, Ленинградское, Дмитровское, Ярославское, Горьковское и Рязанское шоссе. На пересечении с федеральными и региональными трассами, железными дорогами построят 22 многоуровневые транспортные развязки, также предполагается строительство 72 мостов и 145 путепроводов.
В конце июня правительство РФ продлило срок строительства ЦКАД до 2021 года, хотя изначально завершение проекта было намечено на 2019 год. Начало фазы эксплуатации дороги сдвинуто с 2018 года на 2020 год.
Также скорректирована общая стоимость проекта. Согласно распоряжению кабмина, она выросла с 313,270 до 315,864 млрд рублей. При этом дополнительные средства будут привлечены у инвесторов проекта, а также из собственных средств "Автодора".
"Распоряжение позволит обеспечить взимание платы за проезд после ввода объекта в эксплуатацию", — отмечает "Автодор".
Альтернативным бесплатным маршрутом станет дорога федерального значения А-107 "Московское малое кольцо".
"Бесплатный объезд по маршруту А-107 будет проходить от пересечения со скоростной дорогой М-11 Москва-Петербург" до пересечения с трассой А-130", — уточняет госкомпания.
Эксплуатация ЦКАД в платном режиме будет вестись при помощи системы взимания платы по принципу распознавания номера автомобиля камерами наблюдения в режиме "свободного потока" (free flow).
"При реализации единой системы взимания платы (СВП) будет обеспечена возможность использования транспондеров всех операторов платных дорог в России. Размер тарифа на платных участках ЦКАД будет определен до ввода в эксплуатацию с учетом требований действующего законодательства", — говорится в сообщении "Автодора".
Строительство ЦКАД началось в 2014 году. Общая протяженность трассы составит 336,456 км. Проектом предусмотрено пять пусковых комплексов, а также соединение М-10 и М-11 протяженностью 7,8 км.
Дорога с двумя полосами движения в каждую сторону пройдет приблизительно в 50 км от МКАД параллельно "Малой бетонке" в обход крупных населенных пунктов и соединит основные вылетные магистрали — Каширское, Симферопольское, Калужское, Киевское, Минское, Волоколамское, Ленинградское, Дмитровское, Ярославское, Горьковское и Рязанское шоссе. На пересечении с федеральными и региональными трассами, железными дорогами построят 22 многоуровневые транспортные развязки, также предполагается строительство 72 мостов и 145 путепроводов.
В конце июня правительство РФ продлило срок строительства ЦКАД до 2021 года, хотя изначально завершение проекта было намечено на 2019 год. Начало фазы эксплуатации дороги сдвинуто с 2018 года на 2020 год.
Также скорректирована общая стоимость проекта. Согласно распоряжению кабмина, она выросла с 313,270 до 315,864 млрд рублей. При этом дополнительные средства будут привлечены у инвесторов проекта, а также из собственных средств "Автодора".