Новые совладельцы появились у концессионера частого трамвая в Петербурге
Так, доля саудовской компании в ТКК сократилась с 13,04% до 12,12%, "дочки" РФПИ — с 10,22% до 8,08%.
Партнерства с ограниченной ответственностью с Каймановых островов "КО-Инвестмент Партнершип I Л.П." и "КО-Инвестмент Партнершип V Л.П." сократили свои доли с 0,87% до 0,81%.
При этом у концессионера проекта частого трамвая в Петербурге появились новые совладельцы.
В частности, по 0,77% получили кипрские "Флоэтте Холдингз Лимитед" и "Эксарзо Холдингз Лимитед". Кроме того, владельцем 1,25% стало закрытое акционерное общество из Бахрейна "Бахрейн Мумталакат Холдинг Компани Б.С.С."., 0,4% — "КО-Инвестмент Партнершип III СИ. ВИ." (Нидерланды).
Изменение в капитале ТКК датируются 4 сентября 2019 года. Доля ИК "Лидер" по-прежнему составляет 35%, ПАО "Группа ЛСР" — 20%. ООО "Новое качество дорог" также сохранило 10% прямого участия и 10% — через ООО "Проектная концессионная компания".
ТКК была создана в январе 2013 года, она занимается реализацией проекта создания в Петербурге первого частного трамвая. В мае 2016 года администрация города заключила с компанией соглашение о создании, реконструкции и эксплуатации трамвайной сети в Красногвардейском районе протяженностью 14 км. Стоимость работ, включая закупку подвижного состава и эксплуатацию в течение 30 лет, оценивается в 33,7 млрд рублей.
Частный трамвай "Чижик" начал перевозку пассажиров по первой части маршрута в Красногвардейском районе в марте 2018 года. В начале сентября 2019 года проект был реализован полностью. Сейчас частный трамвай ходит по четырем маршрутам.
Гендиректор ПАО "Группа ЛСР" Андрей Молчанов отмечал, что компания рассматривает возможность продления сети скоростного трамвайного сообщения от Красногвардейского района Петербурга до Всеволожска в Ленобласти.
Партнерства с ограниченной ответственностью с Каймановых островов "КО-Инвестмент Партнершип I Л.П." и "КО-Инвестмент Партнершип V Л.П." сократили свои доли с 0,87% до 0,81%.
При этом у концессионера проекта частого трамвая в Петербурге появились новые совладельцы.
В частности, по 0,77% получили кипрские "Флоэтте Холдингз Лимитед" и "Эксарзо Холдингз Лимитед". Кроме того, владельцем 1,25% стало закрытое акционерное общество из Бахрейна "Бахрейн Мумталакат Холдинг Компани Б.С.С."., 0,4% — "КО-Инвестмент Партнершип III СИ. ВИ." (Нидерланды).
Изменение в капитале ТКК датируются 4 сентября 2019 года. Доля ИК "Лидер" по-прежнему составляет 35%, ПАО "Группа ЛСР" — 20%. ООО "Новое качество дорог" также сохранило 10% прямого участия и 10% — через ООО "Проектная концессионная компания".
ТКК была создана в январе 2013 года, она занимается реализацией проекта создания в Петербурге первого частного трамвая. В мае 2016 года администрация города заключила с компанией соглашение о создании, реконструкции и эксплуатации трамвайной сети в Красногвардейском районе протяженностью 14 км. Стоимость работ, включая закупку подвижного состава и эксплуатацию в течение 30 лет, оценивается в 33,7 млрд рублей.
Частный трамвай "Чижик" начал перевозку пассажиров по первой части маршрута в Красногвардейском районе в марте 2018 года. В начале сентября 2019 года проект был реализован полностью. Сейчас частный трамвай ходит по четырем маршрутам.
Гендиректор ПАО "Группа ЛСР" Андрей Молчанов отмечал, что компания рассматривает возможность продления сети скоростного трамвайного сообщения от Красногвардейского района Петербурга до Всеволожска в Ленобласти.