Линии электропередач в "новой" Москве переустроят из-за строительства ЦКАД
"Градостроительно-земельная комиссия города Москвы одобрила предоставление 25 земельных участков общей площадью около 1,2 га для переустройства воздушных линий электропередачи", — сообщили в пресс-службе.
Участки предоставлены сроком на 11 месяцев 28 дней.
Как пояснила председатель Москомстройинвеста, ответственный секретарь ГЗК Анастасия Пятова, планируется вынести участки линий электропередачи 220 кВ "Встреча – Лесная" и "Кедрово – Лесная" из полосы отвода строящегося пускового комплекса №1 Центральной кольцевой автодороги.
Строительство ЦКАД началось в 2014 году. По данным ГК "Автодор", ее протяженность составит 336,456 км: ЦКАД-1 — 49,5 км; ЦКАД-3 — 105,87 км; ЦКАД-4 — 96,846 км; ЦКАД-5 — 76,44 км и пусковой комплекс №5-3 (соединение М-10 и М-11) — 7,8 км. Дорога пройдет приблизительно в 50 км от МКАД параллельно трассе А107 (Московское малое кольцо, "Малая бетонка") в обход крупных населенных пунктов столичного региона и соединит основные вылетные магистрали — Каширское, Симферопольское, Калужское, Киевское, Минское, Волоколамское, Ленинградское, Дмитровское, Ярославское, Горьковское и Рязанское шоссе.
В конце июня правительство РФ продлило срок строительства ЦКАД до 2021 года, изначально завершение планировалось в 2019 году. Начало фазы эксплуатации дороги сдвинуто с 2018 на 2020 год.
Участки предоставлены сроком на 11 месяцев 28 дней.
Как пояснила председатель Москомстройинвеста, ответственный секретарь ГЗК Анастасия Пятова, планируется вынести участки линий электропередачи 220 кВ "Встреча – Лесная" и "Кедрово – Лесная" из полосы отвода строящегося пускового комплекса №1 Центральной кольцевой автодороги.
Строительство ЦКАД началось в 2014 году. По данным ГК "Автодор", ее протяженность составит 336,456 км: ЦКАД-1 — 49,5 км; ЦКАД-3 — 105,87 км; ЦКАД-4 — 96,846 км; ЦКАД-5 — 76,44 км и пусковой комплекс №5-3 (соединение М-10 и М-11) — 7,8 км. Дорога пройдет приблизительно в 50 км от МКАД параллельно трассе А107 (Московское малое кольцо, "Малая бетонка") в обход крупных населенных пунктов столичного региона и соединит основные вылетные магистрали — Каширское, Симферопольское, Калужское, Киевское, Минское, Волоколамское, Ленинградское, Дмитровское, Ярославское, Горьковское и Рязанское шоссе.
В конце июня правительство РФ продлило срок строительства ЦКАД до 2021 года, изначально завершение планировалось в 2019 году. Начало фазы эксплуатации дороги сдвинуто с 2018 на 2020 год.