Столичные власти ждут роста частных инвестиций в "новую" Москву через 3-4 года
"В Троицком и Новомосковском округах ожидается рост частных инвестиций через три-четыре года", — сообщает пресс-служба со ссылкой на руководителя департамента Владимира Жидкина.
К этому должно привести завершение строительства основных транспортных сетей, в первую очередь автомобильных дорог и линий метрополитена. За предстоящие четыре года в "новой" Москве планируется построить порядка 300 км автодорог и Коммунарскую линию метро до Троицка.
"Инвестиционный потенциал Новой Москвы до 2035 года составляет 7 трлн рублей. На сегодняшний момент девелоперы за семь лет инвестировали в градостроительное развитие ТиНАО порядка 950 млрд рублей, а общий объем инвестиций составляет 1,3 трлн рублей", – заявил Жидкин.
По его прогнозам, к моменту завершения строительства основной транспортной сети "новой" Москвы инвестиции городского бюджета будут составлять лишь одну седьмую часть, остальные средства будут внебюджетными.
К этому должно привести завершение строительства основных транспортных сетей, в первую очередь автомобильных дорог и линий метрополитена. За предстоящие четыре года в "новой" Москве планируется построить порядка 300 км автодорог и Коммунарскую линию метро до Троицка.
"Инвестиционный потенциал Новой Москвы до 2035 года составляет 7 трлн рублей. На сегодняшний момент девелоперы за семь лет инвестировали в градостроительное развитие ТиНАО порядка 950 млрд рублей, а общий объем инвестиций составляет 1,3 трлн рублей", – заявил Жидкин.
По его прогнозам, к моменту завершения строительства основной транспортной сети "новой" Москвы инвестиции городского бюджета будут составлять лишь одну седьмую часть, остальные средства будут внебюджетными.