Пять путепроводов для обеспечения работы МЦД начнут строить в этом году в Подмосковье
"Пять объектов единой направленности, (...) которые необходимы для нормального передвижения при пуске всех номеров МЦД. (...) "Опалиха", МЦД-2, в этом году начинаем строительство объекта. Разрабатываем проектную документацию", — сказал Гержик на заседании правительства Московской области.
Он уточнил, что также в этом году начнется строительство путепровода "Северный обход Лобни" и путепроводов у платформ "Аникеевка", "Быково" и "Апрелевка".
Первые четыре объекта будут построены в 2022 году. Ввод путепровода у платформы "Апрелевка" намечен на 2021 год.
"Процесс не быстрый, и мы ожидаем помощи из федерального бюджета. (...) Первоначальные затраты составят где-то порядка 16-17 млрд рублей, из них предполагается 75% средств федерального бюджета", — уточнил Гержик.
Ранее сообщалось, что для обеспечения работы МЦД в Подмосковье будет построено шесть путепроводов.
Проект Московских центральных диаметров предусматривает запуск пассажирских поездов по радиальным железнодорожным направлениям через центр столицы. Отмечалось, что МЦД-1 "Одинцово-Лобня" (52 км) и МЦД-2 "Нахабино-Подольск" (80 км) готовятся к открытию в конце текущего года. Они будут включать в себя 57 станций, 19 пересадок на метро, МЦК и радиальные ж/д направления. В перспективе количество станций будет увеличено до 66, а количество пересадок — до 27.
После открытия первых двух диаметров планируется запустить еще три: Зеленоград — Раменское, Апрелевка — Железнодорожный и Пушкино — Домодедово. Как ожидается, все пять диаметров общей протяженностью 375 км со 186 станциями заработают до конца 2024 года.
Он уточнил, что также в этом году начнется строительство путепровода "Северный обход Лобни" и путепроводов у платформ "Аникеевка", "Быково" и "Апрелевка".
Первые четыре объекта будут построены в 2022 году. Ввод путепровода у платформы "Апрелевка" намечен на 2021 год.
"Процесс не быстрый, и мы ожидаем помощи из федерального бюджета. (...) Первоначальные затраты составят где-то порядка 16-17 млрд рублей, из них предполагается 75% средств федерального бюджета", — уточнил Гержик.
Ранее сообщалось, что для обеспечения работы МЦД в Подмосковье будет построено шесть путепроводов.
Проект Московских центральных диаметров предусматривает запуск пассажирских поездов по радиальным железнодорожным направлениям через центр столицы. Отмечалось, что МЦД-1 "Одинцово-Лобня" (52 км) и МЦД-2 "Нахабино-Подольск" (80 км) готовятся к открытию в конце текущего года. Они будут включать в себя 57 станций, 19 пересадок на метро, МЦК и радиальные ж/д направления. В перспективе количество станций будет увеличено до 66, а количество пересадок — до 27.
После открытия первых двух диаметров планируется запустить еще три: Зеленоград — Раменское, Апрелевка — Железнодорожный и Пушкино — Домодедово. Как ожидается, все пять диаметров общей протяженностью 375 км со 186 станциями заработают до конца 2024 года.