Почти 50 км дорог построено в столице с начала этого года
"Москва входит в тройку мировых лидеров по дорожно-транспортному строительству. Только с начала этого года мы построили 47,8 км дорог, а также 12 пешеходных переходов и 10 тоннелей, эстакад и мостов", — отметил Хуснуллин.
По его словам, ключевыми проектами дорожного строительства стало возведение трех хордовых магистралей и одной рокады.
"Новая система радиальных трасс протяженностью 330 км будет включать 175 различных транспортных сооружений. Всего же к 2023 году в Москве будет построено более 570 км дорог, 150 тоннелей, мостов и эстакад", — рассказал Хуснуллин.
Глава стройкомплекса напомнил, что всего за последние восемь лет было построено 800 км дорог, 246 искусственных сооружений и 213 пешеходных переходов.
"Также за это время были построены и модернизированы 14 развязок на МКАД, реконструированы девять ключевых магистралей. Таким образом, протяженность московских дорог выросла на 20%, а количество различных транспортно-инженерных сооружений — на 35%", — добавил Хуснуллин.
Заммэра подчеркнул, что Москва – единственный в мире мегаполис, где темпы развития дорог превышают темпы застройки территорий.
"В тоже время, по оценкам специалистов компании PricewaterhouseCoopers (PwC), Москва входит в тройку лидеров по темпу прироста протяженности дорог наряду с Пекином и Нью-Йорком", — сказал глава стройкомплекса.
По его словам, ключевыми проектами дорожного строительства стало возведение трех хордовых магистралей и одной рокады.
"Новая система радиальных трасс протяженностью 330 км будет включать 175 различных транспортных сооружений. Всего же к 2023 году в Москве будет построено более 570 км дорог, 150 тоннелей, мостов и эстакад", — рассказал Хуснуллин.
Глава стройкомплекса напомнил, что всего за последние восемь лет было построено 800 км дорог, 246 искусственных сооружений и 213 пешеходных переходов.
"Также за это время были построены и модернизированы 14 развязок на МКАД, реконструированы девять ключевых магистралей. Таким образом, протяженность московских дорог выросла на 20%, а количество различных транспортно-инженерных сооружений — на 35%", — добавил Хуснуллин.
Заммэра подчеркнул, что Москва – единственный в мире мегаполис, где темпы развития дорог превышают темпы застройки территорий.
"В тоже время, по оценкам специалистов компании PricewaterhouseCoopers (PwC), Москва входит в тройку лидеров по темпу прироста протяженности дорог наряду с Пекином и Нью-Йорком", — сказал глава стройкомплекса.