На Рижском направлении МЦД-2 Нахабино – Подольск будет 11 остановочных пунктов, в том числе два новых
"Ключевые для всего Рижского направления остановочные пункты размещаются в центре города. Прежде всего, это район Рижского вокзала, где будут пересекаться три МЦД. Там планируется сделать развязку Ярославского направления. Основная задача той документации, которая сейчас разрабатывается, — учесть развитие города и заложить остановочные пункты так, чтобы было удобно людям", — цитирует пресс-служба главного архитектора Москвы, первого заместителя председателя Москомархитектуры Сергея Кузнецова.
Он отметил также, что на станции "Дмитровская" планируется сдвижка платформы. По словам Кузнецова,этот узел интересен тем, что там пересекаются МЦД-1 и МЦД-2, и сейчас между ними формируется дополнительная пересадка.
Кроме того, большие работы без устройства дополнительных остановочных пунктов запланированы на перегоне между "Каланчевской" и "Курской".
"Мы фактически получаем новую агломерационную транспортную систему. Мы также стараемся дополнительно нагружать Большую кольцевую линию, которая активно строится, а "Рижская" будет, наверное, ключевой точкой, потому что там можно пересаживаться с МЦД и обеспечить пересадку на БКЛ", — добавил Кузнецов.
Как сообщалось, проект Московских центральных диаметров предусматривает запуск пассажирских поездов по радиальным железнодорожным направлениям через центр столицы. МЦД-1 "Одинцово-Лобня" (52 км, 28 станций) и МЦД-2 "Нахабино-Подольск" (80 км, 38 станций) готовятся к открытию в конце 2019 — начале 2020 года. Позднее планируется запустить маршруты МЦД "Зеленоград-Раменское", "Апрелевка-Железнодорожный" и "Пушкино-Домодедово".
Он отметил также, что на станции "Дмитровская" планируется сдвижка платформы. По словам Кузнецова,этот узел интересен тем, что там пересекаются МЦД-1 и МЦД-2, и сейчас между ними формируется дополнительная пересадка.
Кроме того, большие работы без устройства дополнительных остановочных пунктов запланированы на перегоне между "Каланчевской" и "Курской".
"Мы фактически получаем новую агломерационную транспортную систему. Мы также стараемся дополнительно нагружать Большую кольцевую линию, которая активно строится, а "Рижская" будет, наверное, ключевой точкой, потому что там можно пересаживаться с МЦД и обеспечить пересадку на БКЛ", — добавил Кузнецов.
Как сообщалось, проект Московских центральных диаметров предусматривает запуск пассажирских поездов по радиальным железнодорожным направлениям через центр столицы. МЦД-1 "Одинцово-Лобня" (52 км, 28 станций) и МЦД-2 "Нахабино-Подольск" (80 км, 38 станций) готовятся к открытию в конце 2019 — начале 2020 года. Позднее планируется запустить маршруты МЦД "Зеленоград-Раменское", "Апрелевка-Железнодорожный" и "Пушкино-Домодедово".