Томский губернатор уволил виновного в срыве мусорной реформы чиновника
"Губернатор освободил от должности начальника департамента природных ресурсов и охраны окружающей среды Томской области Мазура, а также поручил мэру Томска Ивану Кляйну принять кадровые решения в отношении виновных в срыве начала реформы по вывозу твердых бытовых отходов в областном центре", — говорится в пресс-релизе.
По мнению Жвачкина, Томск оказался не готов к старту реформы.
"Я полностью разделяю возмущение томичей, особенно жителей Октябрьского района, многие из которых пострадали в результате недоработки чиновников. Виновные в срыве реформы должны быть наказаны, но главное — в кратчайшие сроки должна быть создана система вывоза отходов, разработана "дорожная карта" с указанием сроков строительства объектов разделения мусора, оборудования полигонов", — цитирует пресс-служба слова главы региона.
Кроме того, Жвачкин поручил мэру Томска лично возглавить работу штаба по исправлению ситуации, Кляйн будет собирать его в ежедневном режиме с участием заместителя губернатора по территориальному развитию Анатолия Рожкова.
Как сообщалось, в Томской области разработали территориальную схему обращения с отходами, на основании которой область разделили на восемь зон, в каждой из которых работает свой региональный оператор, выбранный на конкурсной основе.
Тариф утвердили в семи зонах, но в Томске и Томском районе муниципальное "Спецавтохозяйство", выигравшее конкурс на обращение с ТКО, не могло приступить к работе из-за судебных тяжб — итоги конкурса пытался оспорить один из участников.
В начале июня департамент тарифного регулирования Томской области утвердил единый тариф на услугу "Спецавтохозяйства".
С 1 июля районные администрации Томска, депутаты и СМИ начали получать жалобы от жителей города на проблемы с вывозом ТКО: старые контейнеры исчезли, а новых на площадках нет, мусор не вывозится. По данным администрации города, мусорная проблема появилась из-за того, что прошлый оператор — компания "Сорнет" — преждевременно вывез свои контейнеры, несмотря на договоренности.
По мнению Жвачкина, Томск оказался не готов к старту реформы.
"Я полностью разделяю возмущение томичей, особенно жителей Октябрьского района, многие из которых пострадали в результате недоработки чиновников. Виновные в срыве реформы должны быть наказаны, но главное — в кратчайшие сроки должна быть создана система вывоза отходов, разработана "дорожная карта" с указанием сроков строительства объектов разделения мусора, оборудования полигонов", — цитирует пресс-служба слова главы региона.
Кроме того, Жвачкин поручил мэру Томска лично возглавить работу штаба по исправлению ситуации, Кляйн будет собирать его в ежедневном режиме с участием заместителя губернатора по территориальному развитию Анатолия Рожкова.
Как сообщалось, в Томской области разработали территориальную схему обращения с отходами, на основании которой область разделили на восемь зон, в каждой из которых работает свой региональный оператор, выбранный на конкурсной основе.
Тариф утвердили в семи зонах, но в Томске и Томском районе муниципальное "Спецавтохозяйство", выигравшее конкурс на обращение с ТКО, не могло приступить к работе из-за судебных тяжб — итоги конкурса пытался оспорить один из участников.
В начале июня департамент тарифного регулирования Томской области утвердил единый тариф на услугу "Спецавтохозяйства".
С 1 июля районные администрации Томска, депутаты и СМИ начали получать жалобы от жителей города на проблемы с вывозом ТКО: старые контейнеры исчезли, а новых на площадках нет, мусор не вывозится. По данным администрации города, мусорная проблема появилась из-за того, что прошлый оператор — компания "Сорнет" — преждевременно вывез свои контейнеры, несмотря на договоренности.