Завершено строительство основных объектов нового аэропорта в Пекине
Все объекты прошли приемку с первого раза. Главной задачей на данный момент является подготовка к запуску в эксплуатацию нового аэропорта, отметили в управлении.
В частности, с начала текущего года завершено строительство главного здания аэропорта, баз авиакомпаний, объектов управления воздушным движением и авиатопливообеспечения, а также сопутствующей инфраструктуры, включая автострады, железную дорогу и линию метро.
До официальной сдачи аэропорта в эксплуатацию, которая запланирована на 30 сентября, предстоит комплексное тестирование и отработка операций всех видов для обеспечения бесперебойной работы, заявили в ведомстве.
Новый аэропорт находится на границе южного района Пекина Дасин и города Ланфан провинции Хэбэй. Ожидается, что к 2021 году аэропорт будет ежегодно обслуживать 45 млн пассажиров, а к 2025 году — 72 млн.
На данный момент главным аэропортом Пекина является "Шоуду" к северо-востоку от города. Пуск в эксплуатацию "Дасина", расположенного к югу от китайской столицы, позволит существенно разгрузить "Шоуду".
В частности, с начала текущего года завершено строительство главного здания аэропорта, баз авиакомпаний, объектов управления воздушным движением и авиатопливообеспечения, а также сопутствующей инфраструктуры, включая автострады, железную дорогу и линию метро.
До официальной сдачи аэропорта в эксплуатацию, которая запланирована на 30 сентября, предстоит комплексное тестирование и отработка операций всех видов для обеспечения бесперебойной работы, заявили в ведомстве.
Новый аэропорт находится на границе южного района Пекина Дасин и города Ланфан провинции Хэбэй. Ожидается, что к 2021 году аэропорт будет ежегодно обслуживать 45 млн пассажиров, а к 2025 году — 72 млн.
На данный момент главным аэропортом Пекина является "Шоуду" к северо-востоку от города. Пуск в эксплуатацию "Дасина", расположенного к югу от китайской столицы, позволит существенно разгрузить "Шоуду".