Росавтодор нашел проектировщика обхода Кемерова через год после обещаний губернатора
"Росинсталпроекту" предстоит до конца 2020 года провести изыскания в объеме, необходимом для принятия решения о целесообразности строительства дороги, трассировке, количестве полос движения, количестве примыканий, источниках строительных материалов. Кроме того, исполнителю предстоит обследовать транспортные потоки на территории зоны тяготения трассы.
Согласно заданию на проектирование, автодорога пройдет по северо-западным окраинам Кемерова, ее протяженность составит 40,5 км. Дорога будет выполнена по нормативам категории IБ ("скоростная дорога"), будет иметь не менее двух полос для движения в каждую сторону, встречные потоки будут разделены. Начало дороги будет ориентировочно на 12-м км существующего южного обхода Кемерова, она пересечет западный въезд в город, реку Томь и примкнет к существующей трассе Кемерово-Красноярск на северной окраине города. При этом обозначенные в документации параметры могут быть изменены в ходе подготовки документа.
На получение подряда также претендовало ООО "НовосибирскгипродорНИИ", однако победитель предложил выполнить работу за меньшую стоимость — 83,4 млн рублей против предложенных конкурентом 86 млн рублей.
В ходе проведения закупки новосибирское ООО "Вектор" подало жалобу в антимонопольную службу. Заявитель указал, что одним из критериев отбора подрядчика в конкурсной документации является оценка опыта работы по аналогичным проектам. По мнению "Вектора", наличие такого критерия является необъективным и позволяет конкурсной комиссии заказчика принимать решение на основании внутреннего убеждения.
В свою очередь Новосибирское УФАС отклонило жалобу, ссылаясь на то, что в поданном документе отсутствуют сведения о наименовании и адресе юрлица, действия которого обжалуются (ФКУ "Сибуправтодор" — ИФ).
Как сообщалось, в июле 2018 года врио губернатора Кемеровской области Сергей Цивилев заявлял, что проектно-изыскательские работы по строительству дороги в обход Кемерова начнутся в 2018 году.
"Самый худший сценарий ввода дороги, который нам видится, за который мы не имеем права выйти, — (построить дорогу — ИФ) до 2024 года. По окончании проектных работ мы доложим точные сроки ввода", — сказал тогда С.Цивилев.
По его оценке, стоимость строительства составит 68 млрд рублей.
В настоящее время движение транзитного транспорта по направлению Новосибирск-Красноярск проходит по городским улицам Кемерова, поток оценивается в 12 тыс. автомобилей в сутки.
Согласно заданию на проектирование, автодорога пройдет по северо-западным окраинам Кемерова, ее протяженность составит 40,5 км. Дорога будет выполнена по нормативам категории IБ ("скоростная дорога"), будет иметь не менее двух полос для движения в каждую сторону, встречные потоки будут разделены. Начало дороги будет ориентировочно на 12-м км существующего южного обхода Кемерова, она пересечет западный въезд в город, реку Томь и примкнет к существующей трассе Кемерово-Красноярск на северной окраине города. При этом обозначенные в документации параметры могут быть изменены в ходе подготовки документа.
На получение подряда также претендовало ООО "НовосибирскгипродорНИИ", однако победитель предложил выполнить работу за меньшую стоимость — 83,4 млн рублей против предложенных конкурентом 86 млн рублей.
В ходе проведения закупки новосибирское ООО "Вектор" подало жалобу в антимонопольную службу. Заявитель указал, что одним из критериев отбора подрядчика в конкурсной документации является оценка опыта работы по аналогичным проектам. По мнению "Вектора", наличие такого критерия является необъективным и позволяет конкурсной комиссии заказчика принимать решение на основании внутреннего убеждения.
В свою очередь Новосибирское УФАС отклонило жалобу, ссылаясь на то, что в поданном документе отсутствуют сведения о наименовании и адресе юрлица, действия которого обжалуются (ФКУ "Сибуправтодор" — ИФ).
Как сообщалось, в июле 2018 года врио губернатора Кемеровской области Сергей Цивилев заявлял, что проектно-изыскательские работы по строительству дороги в обход Кемерова начнутся в 2018 году.
"Самый худший сценарий ввода дороги, который нам видится, за который мы не имеем права выйти, — (построить дорогу — ИФ) до 2024 года. По окончании проектных работ мы доложим точные сроки ввода", — сказал тогда С.Цивилев.
По его оценке, стоимость строительства составит 68 млрд рублей.
В настоящее время движение транзитного транспорта по направлению Новосибирск-Красноярск проходит по городским улицам Кемерова, поток оценивается в 12 тыс. автомобилей в сутки.