Московские триумфальные ворота в Петербурге отреставрируют к 2020 году
Как сообщает пресс-служба комитета по четверг, работы проводятся по программе КГИОП за счет средств бюджета Петербурга. Стоимость контракта на разработку проекта — 5,8 млн рублей. Работы по реставрации предполагается провести в 2020 году.
Проектная документация будет включать в себя историко-архивные и библиографические изыскания, архитектурные обмеры памятника, фотофиксацию, инженерное обследование конструкций, натурные и лабораторные исследования материалов, обследование скульптур.
Ворота представляют собой пятипролетный дорический портик из двенадцати каннелированных колонн, поставленных в два ряда. Центральный проезд в полтора раза шире остальных. Сооружение увенчано аттиком над тремя средними проездами.
Основание (стилобат) "разорвано" в трех средних проездах. В боковых просветах (проходах) для подъема на стилобат с южной и северной стороны имеются лестницы в три ступени.
Во фризе помещены скульптурные фигуры крылатых гениев, держащих щиты с изображением гербов российских губерний. С каждой стороны ворот над карнизом по сторонам аттика и по углам установлены военные арматуры (восемь композиций), состоящие из античных доспехов (панцирь и шлем), щитов, копий, флагов, штандартов.
Высота ворот — 24,7 м, длина — 8,7 м, ширина — 36,5. Высота колонн — 15 м, диаметр колонн — более 2 м. Фундамент выполнен из блоков путиловского камня и железобетона, цоколь, колонны, антаблемент и аттик — из чугуна, конструкции и каркасы объемных деталей и скульптуры — из стали, декоративные детали и скульптура — из меди.
"В настоящее время облицовки ворот имеют утраты и повреждения отделочных слоев, следы внешней коррозии, частично утрачено заполнение швов между элементами облицовок, нарушена система водоотведения", — говорится в сообщении.
Московские триумфальные ворота сооружены в период с 1834 по 1838 годы по проекту архитектора Василия Стасова. Они представляют собой яркий пример триумфального архитектурного сооружения в стиле классицизма первой половины XIX века, мемориальный памятник, посвященный победам русских войск в войнах с Персией, Турцией и Польшей. В XIX веке Московские триумфальные ворота являлись крупнейшим в мире сборным сооружением из чугуна.
Проектная документация будет включать в себя историко-архивные и библиографические изыскания, архитектурные обмеры памятника, фотофиксацию, инженерное обследование конструкций, натурные и лабораторные исследования материалов, обследование скульптур.
Ворота представляют собой пятипролетный дорический портик из двенадцати каннелированных колонн, поставленных в два ряда. Центральный проезд в полтора раза шире остальных. Сооружение увенчано аттиком над тремя средними проездами.
Основание (стилобат) "разорвано" в трех средних проездах. В боковых просветах (проходах) для подъема на стилобат с южной и северной стороны имеются лестницы в три ступени.
Во фризе помещены скульптурные фигуры крылатых гениев, держащих щиты с изображением гербов российских губерний. С каждой стороны ворот над карнизом по сторонам аттика и по углам установлены военные арматуры (восемь композиций), состоящие из античных доспехов (панцирь и шлем), щитов, копий, флагов, штандартов.
Высота ворот — 24,7 м, длина — 8,7 м, ширина — 36,5. Высота колонн — 15 м, диаметр колонн — более 2 м. Фундамент выполнен из блоков путиловского камня и железобетона, цоколь, колонны, антаблемент и аттик — из чугуна, конструкции и каркасы объемных деталей и скульптуры — из стали, декоративные детали и скульптура — из меди.
"В настоящее время облицовки ворот имеют утраты и повреждения отделочных слоев, следы внешней коррозии, частично утрачено заполнение швов между элементами облицовок, нарушена система водоотведения", — говорится в сообщении.
Московские триумфальные ворота сооружены в период с 1834 по 1838 годы по проекту архитектора Василия Стасова. Они представляют собой яркий пример триумфального архитектурного сооружения в стиле классицизма первой половины XIX века, мемориальный памятник, посвященный победам русских войск в войнах с Персией, Турцией и Польшей. В XIX веке Московские триумфальные ворота являлись крупнейшим в мире сборным сооружением из чугуна.