Более 20 км дорог построено в Москве с начала 2019 года
"Перед нами стоит задача не снижать темпы дорожного строительства и ежегодно вводить в эксплуатацию около 100 км трасс. В этом году мы уже построили пять различных транспортных сооружений, обустроили пять пешеходных переходов и ввели в эксплуатацию более 20 км дорог", — сказал Аксенов.
Он отметил, что у города достаточно средств и строительных мощностей для ведения работ в таком темпе.
"Перед нами стоит задача в этом году завершить последний участок на Северо-Западной хорде, а также развернуть активные работы на всех участках Юго-Восточной и Северо-Восточной хорд, а также Южной рокады", — сказал Аксенов.
Он отметил, что все хордовые магистрали в Москве должны быть достроены в 2023 году.
Как говорил ранее заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, строительство хордового кольца является ключевым дорожным проектом Москвы.
"Эти четыре трассы не просто дадут возможность автомобилистам осуществлять скоростное движение по хордовым направлениям, но будут связаны друг с другом — обеспечат возможность транзита за пределы Москвы минуя центральные улицы и не перегружая транспортные "кольца"", — пояснял он.
Всего до 2023 года в Москве планируется построить и открыть для движения около 570 км дорог, более 150 тоннелей, мостов и эстакад, а также 61 пешеходный переход.
Он отметил, что у города достаточно средств и строительных мощностей для ведения работ в таком темпе.
"Перед нами стоит задача в этом году завершить последний участок на Северо-Западной хорде, а также развернуть активные работы на всех участках Юго-Восточной и Северо-Восточной хорд, а также Южной рокады", — сказал Аксенов.
Он отметил, что все хордовые магистрали в Москве должны быть достроены в 2023 году.
Как говорил ранее заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, строительство хордового кольца является ключевым дорожным проектом Москвы.
"Эти четыре трассы не просто дадут возможность автомобилистам осуществлять скоростное движение по хордовым направлениям, но будут связаны друг с другом — обеспечат возможность транзита за пределы Москвы минуя центральные улицы и не перегружая транспортные "кольца"", — пояснял он.
Всего до 2023 года в Москве планируется построить и открыть для движения около 570 км дорог, более 150 тоннелей, мостов и эстакад, а также 61 пешеходный переход.