РЖД оштрафовали за нарушения при модернизации БАМа и Транссиба
"Установлен факт эксплуатации вновь построенного объекта — второго пути на перегоне Таксимо — Лодья участка Таксимо — Новая Чара Восточно-Сибирской железной дороги (ВСЖД) в отсутствие разрешения на ввод в эксплуатацию", — говорится в сообщении.
Выявлены также факты проведения строительных работ в отсутствие разрешений на двух объектах ВСЖД: тяговой подстанции Небель и втором этапе реконструкции станции Тайшет.
"По всем фактам строительства и ввода в эксплуатацию объектов железнодорожного транспорта в отсутствие разрешительной документации ОАО "РЖД" на основании постановлений прокурора привлечено к административной ответственности на общую сумму более 1 млн рублей", — сообщает прокуратура.
По данным ведомства, соответствующие решения приняты Арбитражным судом Иркутской области в марте и апреле текущего года, и утверждены постановлением Четвертого арбитражного апелляционного суда 16 апреля.
Кроме того, прокуратурой установлено, что строительно-монтажные работы на объекте "Реконструкция малых и средних искусственных сооружений ВСЖД. Мост 1 пути на 5777 км ПК 7", расположенном в границах Байкальской природной территории, проводились в отсутствие государственной экологической экспертизы. На объект "Строительство второго пути на перегоне Бирея-Киренга ВСЖД" было получено положительное заключение экологической экспертизы, но срок его действия истек 1 января 2018 года, однако работы до настоящего времени не завершены, документы для получения новой экспертизы в Росприроднадзор не направлялись.
"По выявленным экологическим нарушениям ОАО "РЖД" на основании постановлений прокурора привлечено к административной ответственности в виде штрафов в общей сумме 100 тыс. рублей", — сообщает прокуратура.
В сообщении уточняется, что все нарушения выявлены при проверке реализации инвестиционного проекта модернизации БАМа и Трассиба в Восточно-Сибирской дирекции по капстроительству — Дирекции по строительству сетей связи — филиале ОАО "РЖД" и Иркутской группе заказчика — Дирекции по комплексной реконструкции железных дорог и строительству объектов железнодорожного транспорта — филиале ОАО "РЖД".
Как сообщалось, объем инвестиционной программы РЖД на 2019 год превышает 680 млрд рублей, на 2020 год — свыше 820 млрд, на 2021 год — 745 млрд рублей. Как отмечал премьер-министр Дмитрий Медведев, в числе приоритетов — проекты, включенные в комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года (увеличение пропускной способности БАМа/Транссиба, сокращение времени контейнерных перевозок, развитие подходов к портам Дальнего Востока, Северо-Запада, Юга России).
В 2019-2021 гг. РЖД планируют завершить ряд инвестпроектов, в частности, первый этап модернизации Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей. Также на этот срок запланированы работы по реализации второго этапа.
Выявлены также факты проведения строительных работ в отсутствие разрешений на двух объектах ВСЖД: тяговой подстанции Небель и втором этапе реконструкции станции Тайшет.
"По всем фактам строительства и ввода в эксплуатацию объектов железнодорожного транспорта в отсутствие разрешительной документации ОАО "РЖД" на основании постановлений прокурора привлечено к административной ответственности на общую сумму более 1 млн рублей", — сообщает прокуратура.
По данным ведомства, соответствующие решения приняты Арбитражным судом Иркутской области в марте и апреле текущего года, и утверждены постановлением Четвертого арбитражного апелляционного суда 16 апреля.
Кроме того, прокуратурой установлено, что строительно-монтажные работы на объекте "Реконструкция малых и средних искусственных сооружений ВСЖД. Мост 1 пути на 5777 км ПК 7", расположенном в границах Байкальской природной территории, проводились в отсутствие государственной экологической экспертизы. На объект "Строительство второго пути на перегоне Бирея-Киренга ВСЖД" было получено положительное заключение экологической экспертизы, но срок его действия истек 1 января 2018 года, однако работы до настоящего времени не завершены, документы для получения новой экспертизы в Росприроднадзор не направлялись.
"По выявленным экологическим нарушениям ОАО "РЖД" на основании постановлений прокурора привлечено к административной ответственности в виде штрафов в общей сумме 100 тыс. рублей", — сообщает прокуратура.
В сообщении уточняется, что все нарушения выявлены при проверке реализации инвестиционного проекта модернизации БАМа и Трассиба в Восточно-Сибирской дирекции по капстроительству — Дирекции по строительству сетей связи — филиале ОАО "РЖД" и Иркутской группе заказчика — Дирекции по комплексной реконструкции железных дорог и строительству объектов железнодорожного транспорта — филиале ОАО "РЖД".
Как сообщалось, объем инвестиционной программы РЖД на 2019 год превышает 680 млрд рублей, на 2020 год — свыше 820 млрд, на 2021 год — 745 млрд рублей. Как отмечал премьер-министр Дмитрий Медведев, в числе приоритетов — проекты, включенные в комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года (увеличение пропускной способности БАМа/Транссиба, сокращение времени контейнерных перевозок, развитие подходов к портам Дальнего Востока, Северо-Запада, Юга России).
В 2019-2021 гг. РЖД планируют завершить ряд инвестпроектов, в частности, первый этап модернизации Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей. Также на этот срок запланированы работы по реализации второго этапа.