Началась проходка тоннелей Большого кольца метро на северо-востоке и юге Москвы
"На днях стартовала проходка второго тоннеля на юге БКЛ и, одновременно с этим, начали возводить еще один тоннель на северо-восточном участке. Двум тоннелепроходческим комплексам предстоит построить тоннели на глубине от 25 до 57 метров", — сказал М. Хуснуллин журналистам.
Он отметил, что тоннель на южном участке БКЛ протяженностью 1245 метров от станции "Воронцовская" до "Улицы Новаторов" пройдет под улично-дорожной сетью улиц Архитектора Власова, Воронцовские Пруды и Новаторов.
"Строительство правого тоннеля от "Стромынки" до "Ржевской" будет вестись при помощи 6-метрового ТПМК "Татьяна" на глубине от 25 до 40 метров в районе Сокольники. По трассе тоннеля протяженностью порядка 2,5 км залегают глины, мергель и известняки твердой и средней прочности", — добавил М. Хуснуллин.
Строительство северо-восточного участка БКЛ является одним из самых сложных ввиду непростых гидрогеологических условий. Здесь возводятся станции как мелкого, так и глубокого заложения, с которых можно будет возможна пересадка на Люблинско-Дмитровскую, Калужско-Рижскую, Сокольническую, Арбатско-Покровскую и Калининско-Солнцевскую ветки метро.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин сообщил о старте проходки второго тоннеля от "Воронцовской" до "Улицы Новаторов" на юге Большой кольцевой линии. Одновременно начали строить тоннель от "Стромынки" до "Ржевской" на северо-востоке. На этом участке уже пройдены все 6 тоннелей от "Авиамоторной" до "Стромынки".
Он отметил, что тоннель на южном участке БКЛ протяженностью 1245 метров от станции "Воронцовская" до "Улицы Новаторов" пройдет под улично-дорожной сетью улиц Архитектора Власова, Воронцовские Пруды и Новаторов.
"Строительство правого тоннеля от "Стромынки" до "Ржевской" будет вестись при помощи 6-метрового ТПМК "Татьяна" на глубине от 25 до 40 метров в районе Сокольники. По трассе тоннеля протяженностью порядка 2,5 км залегают глины, мергель и известняки твердой и средней прочности", — добавил М. Хуснуллин.
Строительство северо-восточного участка БКЛ является одним из самых сложных ввиду непростых гидрогеологических условий. Здесь возводятся станции как мелкого, так и глубокого заложения, с которых можно будет возможна пересадка на Люблинско-Дмитровскую, Калужско-Рижскую, Сокольническую, Арбатско-Покровскую и Калининско-Солнцевскую ветки метро.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин сообщил о старте проходки второго тоннеля от "Воронцовской" до "Улицы Новаторов" на юге Большой кольцевой линии. Одновременно начали строить тоннель от "Стромынки" до "Ржевской" на северо-востоке. На этом участке уже пройдены все 6 тоннелей от "Авиамоторной" до "Стромынки".