Волжские дебаркадеры 1950-х годов предложили сделать памятниками истории
"Мы хотим обсудить возможность их постановки на госохрану. В Татарстане, оказывается, наибольшее количество сохранившихся дебаркадеров среди других регионов на Волге. У нас их восемь, все они находятся в Верхне-Услонском районе. У них интересная архитектура, с которой интересно и нужно работать", — сказала журналистам помощник президента Татарстана, член регионального отделения ВООПИиК Олеся Балтусова.
По ее словам, конструкции дебаркадеров 1950-60-х годов состоят из дерева на бетонной подошве. На зиму их свозят в речной порт, а весной развозят по пристаням.
"В прошлом году петербуржская студия кинохроники сняла именно о наших дебаркадерах документальный фильм, потому что они у нас "живут": на некоторых даже летние магазинчики есть, дачники их как-то используют", — отметила О.Балтусова.
По ее мнению, у дебаркадеров есть "большой потенциал стать "точками роста", но остается вопрос методики и предмета охраны".
По ее словам, конструкции дебаркадеров 1950-60-х годов состоят из дерева на бетонной подошве. На зиму их свозят в речной порт, а весной развозят по пристаням.
"В прошлом году петербуржская студия кинохроники сняла именно о наших дебаркадерах документальный фильм, потому что они у нас "живут": на некоторых даже летние магазинчики есть, дачники их как-то используют", — отметила О.Балтусова.
По ее мнению, у дебаркадеров есть "большой потенциал стать "точками роста", но остается вопрос методики и предмета охраны".