Строительство двух автомобильных мостов начнется в этом году в Ленобласти
"Мы получили предварительное согласование профильных федеральных министерств о финансировании, поэтому с уверенностью можем говорить о начале реализации этих больших инфраструктурных проектов", — отметил А.Дрозденко, выступая в четверг с отчетом перед Заксобранием региона.
Кроме того, в 2019 году начнется реконструкция железнодорожного участка Левашово-Сертолово для организации пригородного сообщения по маршруту "Санкт-Петербург — Финляндский — Сертолово".
"Для удобства жителей в Сертолово будет построен современный железнодорожный вокзал, куда будут прибывать поезда из северной столицы", — подчеркнул губернатор.
Кроме того, как сообщил А.Дрозденко, с 1 сентября регион вводит льготный проезд на железнодорожном транспорте для студентов петербургских и областных вузов.
Выступая перед членами областного парламента, глава региона также отметил, что в 2020 году планируется на 30% увеличить финансирование проектов по благоустройству городов и поселений Ленобласти.
"Комфортная среда для жизни — это то, что должно быть обеспечено для каждого жителя Ленинградской области. Сейчас, говоря о среде обитания, мы подразумеваем благоустроенные дворы, парки, общественные пространства, торговые, развлекательные, спортивные объекты, парковки. При этом комфортно должно быть везде — и в местах нового строительства, и в крупных поселениях, и в сельской местности", — сказал А.Дрозденко.
Ранее сообщалось, что губернатор Ленобласти и экс-глава Петербурга Георгий Полтавченко обратились к премьер-министру Дмитрию Медведеву с просьбой о содействии в запуске скоростного пригородного электропоезда от Финляндского вокзала до Сертолово.
Реконструкция участка Сертолово-Левашово подразумевает ликвидацию одного переезда с возведением двухуровневой развязки, установку шумозащитных экранов на протяжении 2,1 км, строительство пассажирских павильонов в Сертолово и на станции Песочное. Предварительная стоимость работ — 4,5 млрд рублей.
По данным правительства области, старый мост через Волхов построен в 1966 году. В связи со значительным увеличением интенсивности движения легкового и грузового транспорта потребовалась разработка проекта строительства нового мостового перехода. Для движения предусмотрено две полосы, расчетная скорость движения по ним составляет 80 км/ч. Строительство мостового перехода через Свирь продиктовано необходимостью снижения нагрузки на плотину Свирской ГЭС. Общая стоимость строек составляет порядка 8 млрд рублей.
Кроме того, в 2019 году начнется реконструкция железнодорожного участка Левашово-Сертолово для организации пригородного сообщения по маршруту "Санкт-Петербург — Финляндский — Сертолово".
"Для удобства жителей в Сертолово будет построен современный железнодорожный вокзал, куда будут прибывать поезда из северной столицы", — подчеркнул губернатор.
Кроме того, как сообщил А.Дрозденко, с 1 сентября регион вводит льготный проезд на железнодорожном транспорте для студентов петербургских и областных вузов.
Выступая перед членами областного парламента, глава региона также отметил, что в 2020 году планируется на 30% увеличить финансирование проектов по благоустройству городов и поселений Ленобласти.
"Комфортная среда для жизни — это то, что должно быть обеспечено для каждого жителя Ленинградской области. Сейчас, говоря о среде обитания, мы подразумеваем благоустроенные дворы, парки, общественные пространства, торговые, развлекательные, спортивные объекты, парковки. При этом комфортно должно быть везде — и в местах нового строительства, и в крупных поселениях, и в сельской местности", — сказал А.Дрозденко.
Ранее сообщалось, что губернатор Ленобласти и экс-глава Петербурга Георгий Полтавченко обратились к премьер-министру Дмитрию Медведеву с просьбой о содействии в запуске скоростного пригородного электропоезда от Финляндского вокзала до Сертолово.
Реконструкция участка Сертолово-Левашово подразумевает ликвидацию одного переезда с возведением двухуровневой развязки, установку шумозащитных экранов на протяжении 2,1 км, строительство пассажирских павильонов в Сертолово и на станции Песочное. Предварительная стоимость работ — 4,5 млрд рублей.
По данным правительства области, старый мост через Волхов построен в 1966 году. В связи со значительным увеличением интенсивности движения легкового и грузового транспорта потребовалась разработка проекта строительства нового мостового перехода. Для движения предусмотрено две полосы, расчетная скорость движения по ним составляет 80 км/ч. Строительство мостового перехода через Свирь продиктовано необходимостью снижения нагрузки на плотину Свирской ГЭС. Общая стоимость строек составляет порядка 8 млрд рублей.