Концессионера строительства моста через Волгу под Самарой не могут выбрать из-за вопросов финансирования
"(Государственные — ИФ) деньги в основном выделяются из федерального бюджета. На данный момент (власти — ИФ) еще занимаются вопросом выделения этих средств: на этот год ожидается ориентировочно 2 млрд рублей. Как только будет стопроцентно подтверждено, что эти деньги будут, дальше будут проводиться конкурсы, о которых вы говорите", — ответил Л.Симановскийя на вопрос о причине задержки.
Он сообщил, что, кроме 2 млрд рублей на 2019 год, на строительство моста через Волгу в федеральном бюджете ориентировочно заложено 10 млрд рублей на 2020 год и 12 млрд рублей на 2021 год.
Ранее сообщалось со ссылкой на губернатора Самарской области Дмитрия Азарова, что конкурс по выбору концессионера строительства моста через Волгу в Самарской области может быть объявлен в феврале.
Пул заинтересованных инвесторов имеется, экономика проекта рассчитана, говорил в январе Д.Азаров. При этом губернатор не исключал, что срок объявления конкурса может сдвинуться.
Предполагается, что в 2019 году 2 млрд 57 млн рублей выделит федеральный бюджет на подготовительные работы, 420 млн рублей — бюджет Самарской области на освобождение территории под строительство.
Как сообщалось, в мае 2018 года первый этап проекта — строительство самого моста через Волгу длиной 3,8 км у села Климовка и подъездных путей — был одобрен Главгосэкспертизой России. Створ моста должен находиться в верхнем бьефе Куйбышевского водохранилища в 35 км от плотины Жигулевской ГЭС. Предполагаемая стоимость реализации первого этапа составила в ценах первого квартала 2018 года 42,4 млрд рублей.
В Самарской области в настоящее время есть лишь один автодорожный мост через Волгу, он проходит вдоль плотины Жигулевской ГЭС.
Он сообщил, что, кроме 2 млрд рублей на 2019 год, на строительство моста через Волгу в федеральном бюджете ориентировочно заложено 10 млрд рублей на 2020 год и 12 млрд рублей на 2021 год.
Ранее сообщалось со ссылкой на губернатора Самарской области Дмитрия Азарова, что конкурс по выбору концессионера строительства моста через Волгу в Самарской области может быть объявлен в феврале.
Пул заинтересованных инвесторов имеется, экономика проекта рассчитана, говорил в январе Д.Азаров. При этом губернатор не исключал, что срок объявления конкурса может сдвинуться.
Предполагается, что в 2019 году 2 млрд 57 млн рублей выделит федеральный бюджет на подготовительные работы, 420 млн рублей — бюджет Самарской области на освобождение территории под строительство.
Как сообщалось, в мае 2018 года первый этап проекта — строительство самого моста через Волгу длиной 3,8 км у села Климовка и подъездных путей — был одобрен Главгосэкспертизой России. Створ моста должен находиться в верхнем бьефе Куйбышевского водохранилища в 35 км от плотины Жигулевской ГЭС. Предполагаемая стоимость реализации первого этапа составила в ценах первого квартала 2018 года 42,4 млрд рублей.
В Самарской области в настоящее время есть лишь один автодорожный мост через Волгу, он проходит вдоль плотины Жигулевской ГЭС.