Росавиация ищет подрядчика для достройки саратовского аэропорта "Гагарин"
Согласно документации, начальная (максимальная) цена контракта составляет 1,236 млрд рублей (с НДС). Финансирование работ осуществляется за счет федерального бюджета. Срок исполнения работ — до 30 сентября 2019 года.
В рамках контракта наибольший объем затрат предусмотрен на строительство командно-диспетчерского пункта (КДП, 304 млн рублей), административного здания КДП (172 млн), очистных сооружений (243 млн), аварийно-спасательной станции (87 млн). Также планируются работы по устройству искусственного покрытия взлетно-посадочной полосы (66 млн рублей), водосточно-дренажной сети, системы светосигнального оборудования, системы технического обслуживания судов, строительство объектов метеорологического обеспечения полетов, гидротехнических сооружений, контрольно-пропускного пункта, наружных сетей связи, учебно-тренировочного полигона.
Заявки на участие в конкурсе принимаются до 1 апреля, их рассмотрение запланировано на 5 апреля.
Как сообщалось, строительство нового аэропорта "Гагарин" в районе села Сабуровка Саратовского района ведется с 2012 года, открыть его планируется 1 сентября 2019 года. Инвестор терминальной части проекта — "Аэропорты регионов" (входят в "Ренову" Виктора Вексельберга). Аэродромную инфраструктуру, в том числе ВПП, финансирует государство: заказчик строительства — подведомственное Росавиации ФГУП "Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)".
В 2012 году ФГУП выбрало подрядчиком "Волгомост", стоимость договора с ним составила 3,8 млрд рублей. За эти деньги компания должна была построить ВПП, рулежные дорожки, светосигнальное оборудование и другие аэродромные объекты. Завершить работы требовалось к началу 2015 года, но "Волгомост" неоднократно срывал сроки. ФГУП в одностороннем порядке расторгло договор с компанией, выбрав нового подрядчика — "Мостоотряд-99".
В июне 2018 года глава Росавиации Александр Нерадько, посетив место строительства "Гагарина", заявил, что на участке основания ВПП протяженностью около 600 м образовалась трещина, и этот участок подлежит разборке. Впоследствии А.Нерадько заявлял, что ремонт участка ВПП завершится до середины ноября 2018 года.
Действующий аэропорт "Саратов-Центральный" был открыт в 1931 году. Он находится в черте города и принадлежит АО "Саратовские авиалинии". ВПП длиной 2,2 км позволяет обслуживать только самолеты типа Як-42 и Ан-24.
В рамках контракта наибольший объем затрат предусмотрен на строительство командно-диспетчерского пункта (КДП, 304 млн рублей), административного здания КДП (172 млн), очистных сооружений (243 млн), аварийно-спасательной станции (87 млн). Также планируются работы по устройству искусственного покрытия взлетно-посадочной полосы (66 млн рублей), водосточно-дренажной сети, системы светосигнального оборудования, системы технического обслуживания судов, строительство объектов метеорологического обеспечения полетов, гидротехнических сооружений, контрольно-пропускного пункта, наружных сетей связи, учебно-тренировочного полигона.
Заявки на участие в конкурсе принимаются до 1 апреля, их рассмотрение запланировано на 5 апреля.
Как сообщалось, строительство нового аэропорта "Гагарин" в районе села Сабуровка Саратовского района ведется с 2012 года, открыть его планируется 1 сентября 2019 года. Инвестор терминальной части проекта — "Аэропорты регионов" (входят в "Ренову" Виктора Вексельберга). Аэродромную инфраструктуру, в том числе ВПП, финансирует государство: заказчик строительства — подведомственное Росавиации ФГУП "Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)".
В 2012 году ФГУП выбрало подрядчиком "Волгомост", стоимость договора с ним составила 3,8 млрд рублей. За эти деньги компания должна была построить ВПП, рулежные дорожки, светосигнальное оборудование и другие аэродромные объекты. Завершить работы требовалось к началу 2015 года, но "Волгомост" неоднократно срывал сроки. ФГУП в одностороннем порядке расторгло договор с компанией, выбрав нового подрядчика — "Мостоотряд-99".
В июне 2018 года глава Росавиации Александр Нерадько, посетив место строительства "Гагарина", заявил, что на участке основания ВПП протяженностью около 600 м образовалась трещина, и этот участок подлежит разборке. Впоследствии А.Нерадько заявлял, что ремонт участка ВПП завершится до середины ноября 2018 года.
Действующий аэропорт "Саратов-Центральный" был открыт в 1931 году. Он находится в черте города и принадлежит АО "Саратовские авиалинии". ВПП длиной 2,2 км позволяет обслуживать только самолеты типа Як-42 и Ан-24.