Росавиация снова ищет подрядчика для реконструкции аэропорта Благовещенска
В материалах сайта госзакупок говорится, что начальная (максимальная) цена контракта составляет 4 млрд 336 млн 2,405 тыс. рублей (включая НДС).
Реконструкция аэропорта пройдет в рамках госпрограммы РФ" Развитие транспортной системы". Строительно-монтажные работы должны быть завершены до 30 ноября 2021 года.
Заявки для участия в конкурсе принимаются до 28 марта, их рассмотрение и оценка намечены на 4 апреля.
Как сообщалось, ФГУП уже объявляло конкурсы на реконструкцию благовещенского аэропорта — в ноябре и декабре 2018 года. На участие в первом тендере была подана только одна заявка — от АО "Трест Гидромонтаж". Она была признана не соответствующей требованиям конкурса. Повторный конкурс признан также не состоявшимся. Заказчик признал не соответствующим установленным единым и дополнительным требованиям представленную участниками документацию.
Начальная цена контракта на обоих тендерах составляла 4,215 млрд рублей.
Действующая взлетно-посадочная полоса (ВПП) и перрон аэропорта "Игнатьево" имеют высокую степень дефектности, система светосигнального оборудования аэродрома физически и морально устарела. Новая полоса позволит аэропорту принимать современные воздушные суда, что существенно улучшит транспортную доступность региона.
ВПП аэропорта Благовещенска была построена в 1962 году для нужд Минобороны, ее длина составляет 2,8 км, что создает ограничения для посадки некоторых типов воздушных судов.
Реконструкция аэропорта пройдет в рамках госпрограммы РФ" Развитие транспортной системы". Строительно-монтажные работы должны быть завершены до 30 ноября 2021 года.
Заявки для участия в конкурсе принимаются до 28 марта, их рассмотрение и оценка намечены на 4 апреля.
Как сообщалось, ФГУП уже объявляло конкурсы на реконструкцию благовещенского аэропорта — в ноябре и декабре 2018 года. На участие в первом тендере была подана только одна заявка — от АО "Трест Гидромонтаж". Она была признана не соответствующей требованиям конкурса. Повторный конкурс признан также не состоявшимся. Заказчик признал не соответствующим установленным единым и дополнительным требованиям представленную участниками документацию.
Начальная цена контракта на обоих тендерах составляла 4,215 млрд рублей.
Действующая взлетно-посадочная полоса (ВПП) и перрон аэропорта "Игнатьево" имеют высокую степень дефектности, система светосигнального оборудования аэродрома физически и морально устарела. Новая полоса позволит аэропорту принимать современные воздушные суда, что существенно улучшит транспортную доступность региона.
ВПП аэропорта Благовещенска была построена в 1962 году для нужд Минобороны, ее длина составляет 2,8 км, что создает ограничения для посадки некоторых типов воздушных судов.