"Автодор" призвал ликвидировать отставание при строительстве двух участков трассы Москва-Петербург
Как сообщалось, 4 марта прошло выездное совещание под руководством заместителя председателя правления ГК "Автодор" по строительству и реконструкции Вадима Ермилова, в котором также приняли участие представители концессионера — "Магистраль двух столиц", технического эксперта — "СЕСТ инфраструктурный консалтинг" и генерального подрядчика — ICA Construction (совместное предприятие крупных международных компаний — турецкой IC Ictas Insaat A.S. и итальянской Astaldi S.p.A.).
"На сегодняшний день фронт работ для подрядных организаций обеспечен полностью, ни на одном объекте нет факторов, сдерживающих строительство", — отмечается в сообщении.
Скоростная автомобильная дорога М-11 — строящаяся магистраль между Москвой и Санкт-Петербургом. На данный момент в эксплуатацию введены отдельные ее участки. После постройки существующая федеральная трасса М-10 "Россия", которая на отдельных участках исчерпала свою пропускную способность, будет служить бесплатным дублером новой платной дороги.
"На сегодняшний день фронт работ для подрядных организаций обеспечен полностью, ни на одном объекте нет факторов, сдерживающих строительство", — отмечается в сообщении.
Скоростная автомобильная дорога М-11 — строящаяся магистраль между Москвой и Санкт-Петербургом. На данный момент в эксплуатацию введены отдельные ее участки. После постройки существующая федеральная трасса М-10 "Россия", которая на отдельных участках исчерпала свою пропускную способность, будет служить бесплатным дублером новой платной дороги.