Почти 9,9 млн пассажиров перевезло МЦК в январе
"В январе по МЦК перевезено почти 9,9 млн пассажиров, что на 10% больше, чем в январе 2018 года", — отмечается в сообщении.
В материалах добавляется, что в январе 2019 году на инфраструктуре ОАО "РЖД" перевезено 82,8 млн пассажиров (+2,1% к январю 2018 года), из них в дальнем следовании перевезено 8,6 млн пассажиров (+4,8%), в пригородном сообщении – 74,2 млн пассажиров (+1,8%).
Ранее в РЖД сообщали, что в 2019 году планируют завершить ряд проектов по развитию Московского транспортного узла.
"В частности, должны быть завершены проекты по развитию Горьковского, Ярославского и Смоленского направлений, по интеграции Ярославского и Рижского направлений с Московским центральным кольцом, запущено движение поездов в рамках первого этапа реализации проектов МЦД (Московских центральных диаметров — ИФ)", — говорилось в сообщении.
Программу интеграции МЦК с радиальными направлениями железной дороги правительство Москвы и ОАО "РЖД" реализуют с 2016 года. Ее целью является создание удобных пересадочных узлов между остановочными пунктами МЦК, интегрированного с метрополитеном, и радиальных ж/д направлений. Финансирование работ осуществляется на паритетной основе.
Запуск МЦК, интегрированного в систему метрополитена, состоялся в сентябре-ноябре 2016 года. На реконструированном Малом кольце Московской железной дороги открыта 31 станция. В начале июля этого года МЦК перевезло 200-миллионного пассажира.
В материалах добавляется, что в январе 2019 году на инфраструктуре ОАО "РЖД" перевезено 82,8 млн пассажиров (+2,1% к январю 2018 года), из них в дальнем следовании перевезено 8,6 млн пассажиров (+4,8%), в пригородном сообщении – 74,2 млн пассажиров (+1,8%).
Ранее в РЖД сообщали, что в 2019 году планируют завершить ряд проектов по развитию Московского транспортного узла.
"В частности, должны быть завершены проекты по развитию Горьковского, Ярославского и Смоленского направлений, по интеграции Ярославского и Рижского направлений с Московским центральным кольцом, запущено движение поездов в рамках первого этапа реализации проектов МЦД (Московских центральных диаметров — ИФ)", — говорилось в сообщении.
Программу интеграции МЦК с радиальными направлениями железной дороги правительство Москвы и ОАО "РЖД" реализуют с 2016 года. Ее целью является создание удобных пересадочных узлов между остановочными пунктами МЦК, интегрированного с метрополитеном, и радиальных ж/д направлений. Финансирование работ осуществляется на паритетной основе.
Запуск МЦК, интегрированного в систему метрополитена, состоялся в сентябре-ноябре 2016 года. На реконструированном Малом кольце Московской железной дороги открыта 31 станция. В начале июля этого года МЦК перевезло 200-миллионного пассажира.