Американцам понадобились автономные боевые корабли
Министерство обороны США планирует в будущем постепенно уменьшать количество кораблей, управляемых экипажем, увеличивая взамен число надводных и подводных беспилотных плавательных аппаратов. Узкоспециализированные автономные роботы позволят, по замыслу американцев, существенно увеличить боевые возможности военно-морских сил США и заодно сократить расходы на флот, включая строительство и ремонт новых кораблей.
Руководитель отдела N96 OPNAV, контр-адмирал Рональд Боксолл, сообщил американской прессе, что в ближайшее время Пентагон опубликует тендер на разработку двух новых кораблей, причём если средний корабль сможет действовать под управлением экипажа или в автономном режиме, то большой будет строго беспилотным. «Старшее» судно сможет заменить в ВМС США сразу два класса кораблей — крейсеры и эсминцы.
«Младший» роботизированный корабль будет нести минимум вооружения, зато получит полный набор разведывательных систем, позволяющих обнаруживать подводные, надводные и воздушные цели. Специалисты отдела N96 считают, что небольшие корабли с экипажем могут остаться на флоте лишь в качестве плавучих командных центров, из которых будет осуществляться управление всеми морскими роботами.
Руководитель отдела N96 OPNAV, контр-адмирал Рональд Боксолл, сообщил американской прессе, что в ближайшее время Пентагон опубликует тендер на разработку двух новых кораблей, причём если средний корабль сможет действовать под управлением экипажа или в автономном режиме, то большой будет строго беспилотным. «Старшее» судно сможет заменить в ВМС США сразу два класса кораблей — крейсеры и эсминцы.
«Младший» роботизированный корабль будет нести минимум вооружения, зато получит полный набор разведывательных систем, позволяющих обнаруживать подводные, надводные и воздушные цели. Специалисты отдела N96 считают, что небольшие корабли с экипажем могут остаться на флоте лишь в качестве плавучих командных центров, из которых будет осуществляться управление всеми морскими роботами.
Ещё новости по теме:
18:20