Канал имени Москвы отремонтируют без ограничения движения на Волоколамском шоссе
"До первых чисел февраля проведём обследование, изыскательские работы, до 15 февраля будут выработанные технические решения и до 1 апреля должны быть завершены строительно-монтажные работы, чтобы не допустить сроков открытия навигации. Открытие навигации зависит от погодных условий, как правило, это в 20-х числах апреля", — заявил он.
По словам Г.Елянюшкина, в настоящее время нет угрозы подвижек самой дамбы канала, "построенной в 1937 году по сталинским технологиям".
"В основном, есть вопросы по тем участкам, где проводились работы в 2000-х годах. Сейчас проводятся изыскания, очищается место протечки, чтобы понять причины и выработать проектные решения, по которым будем проводить противоаварийные и строительно-монтажные работы", — сказал он.
Г.Елянюшкин также отметил, что происшествие не скажется на водоснабжении столицы.
"Эта вода необходима только лишь для осуществления навигации", — отметил он.
Он добавил, что при проведении восстановительных работ ограничений в движении транспорта на Волоколамском шоссе вводить не планируется.
Ранее Г.Елянюшкин сообщил, что детальное обследование аварийного участка Канала им. Москвы продлится в течение двух недель.
"Участок выведен из эксплуатации до 1 апреля, обследование продлится в течение двух недель. Нужно будет ликвидировать лёд и слой ила, возможно, подождать, пока ил подмерзнет. 15 февраля планируем выйти на основные работы", — говорил руководитель ФГБУ.
По его словам, в течение двух недель будут проводиться исследования, затем сделано заключение и подготовлено техническое задание.
"Может, даже уложимся в одну неделю", — добавил он.
Как сообщалось, накануне около 11:00 утра в Тушинском тоннеле на Волоколамском шоссе в результате фильтрации воды произошел провал грунта на площади 75 кв.м и вынос части воды на автомагистраль. Работы по ликвидации последствий ЧС продлились примерно до 18.00, после чего движение транспорта на Волоколамском шоссе было восстановлено.
По словам Г.Елянюшкина, в настоящее время нет угрозы подвижек самой дамбы канала, "построенной в 1937 году по сталинским технологиям".
"В основном, есть вопросы по тем участкам, где проводились работы в 2000-х годах. Сейчас проводятся изыскания, очищается место протечки, чтобы понять причины и выработать проектные решения, по которым будем проводить противоаварийные и строительно-монтажные работы", — сказал он.
Г.Елянюшкин также отметил, что происшествие не скажется на водоснабжении столицы.
"Эта вода необходима только лишь для осуществления навигации", — отметил он.
Он добавил, что при проведении восстановительных работ ограничений в движении транспорта на Волоколамском шоссе вводить не планируется.
Ранее Г.Елянюшкин сообщил, что детальное обследование аварийного участка Канала им. Москвы продлится в течение двух недель.
"Участок выведен из эксплуатации до 1 апреля, обследование продлится в течение двух недель. Нужно будет ликвидировать лёд и слой ила, возможно, подождать, пока ил подмерзнет. 15 февраля планируем выйти на основные работы", — говорил руководитель ФГБУ.
По его словам, в течение двух недель будут проводиться исследования, затем сделано заключение и подготовлено техническое задание.
"Может, даже уложимся в одну неделю", — добавил он.
Как сообщалось, накануне около 11:00 утра в Тушинском тоннеле на Волоколамском шоссе в результате фильтрации воды произошел провал грунта на площади 75 кв.м и вынос части воды на автомагистраль. Работы по ликвидации последствий ЧС продлились примерно до 18.00, после чего движение транспорта на Волоколамском шоссе было восстановлено.