Самарские власти заинтересовались проектом транспортно-логистического центра - РЖД
"В настоящее время решения о создании подобных транспортно-логистических центров приняты по всем федеральным округам, и только в Приволжском территория размещения центра пока не определена", — отмечается в публикации.
Издание сообщает, что предварительно рассматривалось несколько площадок под ТЛЦ, в том числе станция Кинель и контейнерная площадка станции Безымянка.
"Будет сформирована рабочая группа, куда войдут эксперты региональных министерств, в том числе Минсельхоза, заинтересованного в продвижении местной сельскохозяйственной продукции на международных рынках, железнодорожных структур, а также представители научного сообщества", — говорится в статье.
Другим перспективным направлением сотрудничества издание называет проект по строительству железнодорожной ветки к особой экономической зоне (ОЭЗ) "Тольятти", поскольку предприятия и потенциальные резиденты ОЭЗ заинтересованы в развитии крупнотоннажных перевозок.
К настоящему времени проработан вариант прокладки ж/д ветки от существующей станции Тольятти на территорию ОЭЗ "Тольятти".
"Данный вариант по согласованию с правительством Самарской области принят за основной и далее будет прорабатываться возможность реализации проекта с применением концессионной схемы", — говорится в публикации.
Протяженность пути по этому варианту составляет 14 км.
Ранее в декабре сообщалось со ссылкой на главу самарского Минэкономразвития Дмитрия Богданова, что провести железную дорогу в ОЭЗ "Тольятти" — это "задача ближайших двух лет".
Издание сообщает, что предварительно рассматривалось несколько площадок под ТЛЦ, в том числе станция Кинель и контейнерная площадка станции Безымянка.
"Будет сформирована рабочая группа, куда войдут эксперты региональных министерств, в том числе Минсельхоза, заинтересованного в продвижении местной сельскохозяйственной продукции на международных рынках, железнодорожных структур, а также представители научного сообщества", — говорится в статье.
Другим перспективным направлением сотрудничества издание называет проект по строительству железнодорожной ветки к особой экономической зоне (ОЭЗ) "Тольятти", поскольку предприятия и потенциальные резиденты ОЭЗ заинтересованы в развитии крупнотоннажных перевозок.
К настоящему времени проработан вариант прокладки ж/д ветки от существующей станции Тольятти на территорию ОЭЗ "Тольятти".
"Данный вариант по согласованию с правительством Самарской области принят за основной и далее будет прорабатываться возможность реализации проекта с применением концессионной схемы", — говорится в публикации.
Протяженность пути по этому варианту составляет 14 км.
Ранее в декабре сообщалось со ссылкой на главу самарского Минэкономразвития Дмитрия Богданова, что провести железную дорогу в ОЭЗ "Тольятти" — это "задача ближайших двух лет".