Около 450 км железнодорожных путей запустят в ближайшие пять лет в Москве
"До конца 2023 года мы планируем построить и реконструировать 446 км путей, 221 станцию и организовать 17 сквозных маршрутов электропоездов – Московских центральных диаметров", — заявил М. Хуснуллин.
Он отметил, что первые два диаметра: "Одинцово – Лобня" и "Нахабино – Подольск" планируется запустить в 2019 – 2020 годах.
"В Москве ведется активная работа по интеграции внутригородских железных дорог в транспортную систему города. Только за этот год введено в эксплуатацию 52,7 км железнодорожных путей, а также реконструировано 4 остановочных пункта "Окружная" Савеловского направления, "Новохохловская" Курского, "Ленинградская" Рижского и "Карачарово" Горьковского направления", — отметил М. Хуснуллин.
По его словам, также выполнена реконструкция путей на участке Люблино-Подольск Курского направления железной дороги протяженностью 12,9 км, запущено движение на участке Карачарово-Реутово Горьковского направления (9,3 км), на участке Москва-Одинцово (24,3 км) и Усовской ветке Смоленского направления (6,2 км).
Он отметил, что первые два диаметра: "Одинцово – Лобня" и "Нахабино – Подольск" планируется запустить в 2019 – 2020 годах.
"В Москве ведется активная работа по интеграции внутригородских железных дорог в транспортную систему города. Только за этот год введено в эксплуатацию 52,7 км железнодорожных путей, а также реконструировано 4 остановочных пункта "Окружная" Савеловского направления, "Новохохловская" Курского, "Ленинградская" Рижского и "Карачарово" Горьковского направления", — отметил М. Хуснуллин.
По его словам, также выполнена реконструкция путей на участке Люблино-Подольск Курского направления железной дороги протяженностью 12,9 км, запущено движение на участке Карачарово-Реутово Горьковского направления (9,3 км), на участке Москва-Одинцово (24,3 км) и Усовской ветке Смоленского направления (6,2 км).