"Хордовое" кольцо Москвы планируется замкнуть в 2023 году
"Строящиеся три хорды и рокада образуют в Москве полноценное транспортное кольцо. С учетом подъездных путей и выходов на вылетные магистрали, общая протяженность всего проекта – 133 км. Это сопоставимо с МКАД, длина которого составляет 109 км, и в три раза больше протяженности Третьего транспортного кольца, составляющей 35 км", — заявил М.Хуснуллин.
При этом он отметил, что значительную часть нового кольца составляют искусственные транспортные сооружения – всего их в проекте более 150.
"Реализация проекта идет в сложных условиях плотной городской застройки. На сегодня Северо-Западная хорда почти готова, Северо-Восточная — готова на две трети, Южная рокада находится в активной стройке, а Юго-Восточная хорда – в проектировании. Хордовое кольцо замкнется в 2023 году", — пояснил заммэра.
Глава стройкомлпекса подчеркнул, что полностью достроить все дорожные сооружения проекта, с учетом участка Юго-Восточной хорды в "новой" Москве, планируется до конца 2025 года.
Ранее М.Хуснуллин заявлял, что четвертое транспортное кольцо Москвы сформируют около 300 км строящихся хордовых магистралей.
"В рамках строительства Северо-Восточной, Северо-Западной, Юго-Восточной хорд и Южной рокады появится около 300 км дорог, 127 эстакад, мостов и тоннелей, а также более 50 пешеходных переходов", — говорил он.
Как сообщалось, в этом году в Москве построено рекордное число искусственных дорожных сооружений.
"В этом году было построено 127 км дорог и 55 искусственных сооружений. Можно сказать, что по количеству искусственных сооружений это рекорд за всю историю существования Москвы", — заявил накануне мэр Сергей Собянин.
При этом он отметил, что значительную часть нового кольца составляют искусственные транспортные сооружения – всего их в проекте более 150.
"Реализация проекта идет в сложных условиях плотной городской застройки. На сегодня Северо-Западная хорда почти готова, Северо-Восточная — готова на две трети, Южная рокада находится в активной стройке, а Юго-Восточная хорда – в проектировании. Хордовое кольцо замкнется в 2023 году", — пояснил заммэра.
Глава стройкомлпекса подчеркнул, что полностью достроить все дорожные сооружения проекта, с учетом участка Юго-Восточной хорды в "новой" Москве, планируется до конца 2025 года.
Ранее М.Хуснуллин заявлял, что четвертое транспортное кольцо Москвы сформируют около 300 км строящихся хордовых магистралей.
"В рамках строительства Северо-Восточной, Северо-Западной, Юго-Восточной хорд и Южной рокады появится около 300 км дорог, 127 эстакад, мостов и тоннелей, а также более 50 пешеходных переходов", — говорил он.
Как сообщалось, в этом году в Москве построено рекордное число искусственных дорожных сооружений.
"В этом году было построено 127 км дорог и 55 искусственных сооружений. Можно сказать, что по количеству искусственных сооружений это рекорд за всю историю существования Москвы", — заявил накануне мэр Сергей Собянин.