Демонтировать монорельс в Москве не планируется - заммэра
"Перед нами стоит задача реконструкции линии монорельса, однако никакого демонтажа и разборки конструкции этой магистрали не планируется", — сказал М.Хуснуллин.
Он подчеркнул, что проект планировки этой территории, предусматривающий, в том числе, и реконструкцию монорельсовой дороги, планируется утвердить в первом полугодии следующего года.
"В свое время эта магистраль была инновационной и передовой для Москвы, у нас нет самоцели или задачи ее убрать с карты города", — сказал глава стройкомплекса.
Он напомнил, что в настоящее время прорабатываются разные проекты реконструкции монорельсовой дороги.
Единственная в Москве линия монорельса была запущена в ноябре 2004 года на территории Северо-Восточного административного округа. Она соединяет станции метро "Тимирязевская" и "ВДНХ". Общая протяженность линии составляет около 5 км.
С начала 2017 года монорельс был переведен на "туристический" режим работы. Летом 2018 года сообщалось, что власти прорабатывают технико-экономическое обоснование реконструкции линии.
Он подчеркнул, что проект планировки этой территории, предусматривающий, в том числе, и реконструкцию монорельсовой дороги, планируется утвердить в первом полугодии следующего года.
"В свое время эта магистраль была инновационной и передовой для Москвы, у нас нет самоцели или задачи ее убрать с карты города", — сказал глава стройкомплекса.
Он напомнил, что в настоящее время прорабатываются разные проекты реконструкции монорельсовой дороги.
Единственная в Москве линия монорельса была запущена в ноябре 2004 года на территории Северо-Восточного административного округа. Она соединяет станции метро "Тимирязевская" и "ВДНХ". Общая протяженность линии составляет около 5 км.
С начала 2017 года монорельс был переведен на "туристический" режим работы. Летом 2018 года сообщалось, что власти прорабатывают технико-экономическое обоснование реконструкции линии.