Самый протяженный в мире морской мост открылся в Китае
Как уточняется, длина моста составляет 55 км (34 мили). Строительство сооружения заняло девять лет. Проект обошелся китайскому бюджету в $20 млрд.
Мост состоит из надземной части и подводного тоннеля, позволяющего судам проходить через дельту реки Чжуцзян. Он соединяет Гонконг, Макао и материковый китайский город Чжухай. Магистраль проходит через 11 городов и позволяет сократить время в пути до 30 минут, в то время как раньше на это требовалось несколько часов.
Торжественная церемония открытия прошла во вторник в городе Чжухай на южном берегу провинции Гуандун. Открывал мост Глава КНР Си Цзиньпин.
"Сооружение станет политическим символом, который напоминает жителям Гонконга, что они связаны с Китаем грандиозным мостом почти как пуповиной", — говорится в сообщении.
Напомним, что статус самого длинного в РФ и Европе моста носит мост протяженностью 19 км через Керченский пролив. Строительство Крымского моста началось в феврале 2016 года. Общая стоимость проекта, генподрядчиком строительства которого является компания "Стройгазмонтаж" Аркадия Ротенберга, составляет около 228 млрд рублей. Движение легковых автомобилей и автобусов по Крымскому мосту открылось 16 мая. Движение грузовиков запущено с 1 октября, старт ж/д сообщения намечен на декабрь 2019 года.
Мост состоит из надземной части и подводного тоннеля, позволяющего судам проходить через дельту реки Чжуцзян. Он соединяет Гонконг, Макао и материковый китайский город Чжухай. Магистраль проходит через 11 городов и позволяет сократить время в пути до 30 минут, в то время как раньше на это требовалось несколько часов.
Торжественная церемония открытия прошла во вторник в городе Чжухай на южном берегу провинции Гуандун. Открывал мост Глава КНР Си Цзиньпин.
"Сооружение станет политическим символом, который напоминает жителям Гонконга, что они связаны с Китаем грандиозным мостом почти как пуповиной", — говорится в сообщении.
Напомним, что статус самого длинного в РФ и Европе моста носит мост протяженностью 19 км через Керченский пролив. Строительство Крымского моста началось в феврале 2016 года. Общая стоимость проекта, генподрядчиком строительства которого является компания "Стройгазмонтаж" Аркадия Ротенберга, составляет около 228 млрд рублей. Движение легковых автомобилей и автобусов по Крымскому мосту открылось 16 мая. Движение грузовиков запущено с 1 октября, старт ж/д сообщения намечен на декабрь 2019 года.