Собянин подвел итоги первых двух лет работы транспортной сети "Магистраль"
"Проекту "Магистраль" — два года. До открытия этой маршрутной сети наземный транспорт в центре Москвы перевозил 150 тысяч пассажиров в день. Сегодня — 540 тысяч, сравните", — написал С.Собянин в "Твиттере".
По его словам, работающие в центре горожане стали предпочитать автобусы личному авто, поскольку "так и быстрее, и дешевле".
Новая маршрутная сеть наземного транспорта начала работать в Москве в октябре 2016 года. Автобусы сети "Магистраль", курсирующие с интервалами 5-7 минут, соединяют центр столицы с отдаленными районами.
На данный момент сеть объединяет около 40 маршрутов. Перед номерами автобусов, включенных в "Магистраль" и следующих по выделенным полосам, значится буква "М".
По его словам, работающие в центре горожане стали предпочитать автобусы личному авто, поскольку "так и быстрее, и дешевле".
Новая маршрутная сеть наземного транспорта начала работать в Москве в октябре 2016 года. Автобусы сети "Магистраль", курсирующие с интервалами 5-7 минут, соединяют центр столицы с отдаленными районами.
На данный момент сеть объединяет около 40 маршрутов. Перед номерами автобусов, включенных в "Магистраль" и следующих по выделенным полосам, значится буква "М".