Планы по строительству 100 км дорог в год Москве сохранены - Хуснуллин
По его словам до 2022 года запланировано строительство порядка 280 км дорог, более 30 пешеходных переходов и около 83 мостов, эстакад и путепроводов.
"Темпы строительства дорог снижены не будут. Заявленные планы по ежегодному вводу не менее 100 км дорог сохранены", – сказал М. Хуснуллин.
Напомним, 9 октября мэр Москвы Сергей Собянин утвердил АИП на 2019-2021 годы, которая включает перечень строек и объектов, финансируемых за счет городского бюджета.
Новый проект АИП включает 37 дорожных объектов длиной 192 км, 44 транспортных сооружения – путепроводы, эстакады, мосты – и 13 пешеходных переходов.
"В этот период планируем завершить Северо-Восточную хорду и реконструкцию транспортных развязок на МКАД. В АИП включен новый масштабный проект – Юго-Восточная хорда. Также предусмотрено продление недавно открытой магистрали Киевское шоссе – Калужское шоссе до Варшавского шоссе. Значительные усилия по дорожному строительству направим на возведение путепроводов через железнодорожные пути"– сказал М. Хуснуллин.
По его словам, в столице продолжится строительство поперечных связей между районами, а также развитие транспортного каркаса Новой Москвы.
Запланировано строительство южного и северного дублеров Кутузовского проспекта, формирование улично-дорожной сети на территории Мневниковской поймы. Полностью обеспечим транспортное обслуживание территорий бывшей промзоны «ЗИЛ» и построим мост к парку развлечений "Остров мечты", – добавил М. Хуснуллин.
Напомним, что ранее заммэра говорил, что к 2023 году в столице будет введено в эксплуатацию 485 км дорог, 100 новых мостов, тоннелей и эстакад, а также 60 пешеходных переходов.
По его словам, Москва на сегодняшний день является единственным мегаполисом мира, в котором темпы развития дорог превышают темпы застройки территорий. АО «Мосинжпроект» выступает генеральным проектировщиком и техническим заказчиком ключевых дорожных объектов Москвы.
"Темпы строительства дорог снижены не будут. Заявленные планы по ежегодному вводу не менее 100 км дорог сохранены", – сказал М. Хуснуллин.
Напомним, 9 октября мэр Москвы Сергей Собянин утвердил АИП на 2019-2021 годы, которая включает перечень строек и объектов, финансируемых за счет городского бюджета.
Новый проект АИП включает 37 дорожных объектов длиной 192 км, 44 транспортных сооружения – путепроводы, эстакады, мосты – и 13 пешеходных переходов.
"В этот период планируем завершить Северо-Восточную хорду и реконструкцию транспортных развязок на МКАД. В АИП включен новый масштабный проект – Юго-Восточная хорда. Также предусмотрено продление недавно открытой магистрали Киевское шоссе – Калужское шоссе до Варшавского шоссе. Значительные усилия по дорожному строительству направим на возведение путепроводов через железнодорожные пути"– сказал М. Хуснуллин.
По его словам, в столице продолжится строительство поперечных связей между районами, а также развитие транспортного каркаса Новой Москвы.
Запланировано строительство южного и северного дублеров Кутузовского проспекта, формирование улично-дорожной сети на территории Мневниковской поймы. Полностью обеспечим транспортное обслуживание территорий бывшей промзоны «ЗИЛ» и построим мост к парку развлечений "Остров мечты", – добавил М. Хуснуллин.
Напомним, что ранее заммэра говорил, что к 2023 году в столице будет введено в эксплуатацию 485 км дорог, 100 новых мостов, тоннелей и эстакад, а также 60 пешеходных переходов.
По его словам, Москва на сегодняшний день является единственным мегаполисом мира, в котором темпы развития дорог превышают темпы застройки территорий. АО «Мосинжпроект» выступает генеральным проектировщиком и техническим заказчиком ключевых дорожных объектов Москвы.