ФАС приступила к рассмотрению дела о сговоре на торгах по ремонту дороги в Омской области
Дело было возбуждено по заявлению Главного управления контрактной системы Омской области на действия участников аукциона на реконструкцию подъезда к деревне Кипо — Кулары Тевризского района. По словам представителя главного управления Михаила Бойко, два участника аукциона — ООО "Стройторг" и ООО "Альянс" — значительно снизили цену, до 61% (от изначальной стоимости контракта — ИФ), однако, комиссия отклонила их заявки из-за их несоответствия установленной документации.
"Это такая схема, по которой участники снижаются максимально, мешают нормальному проведению торгов, а по факту не представляют какие-либо документы — в данном случае они не представили свидетельство о допуске СРО. (...) Если они не имеют допуска СРО, они не могут победить в этой закупке", — пояснил М.Бойко, добавив, что такое значительное снижение цены "всегда вызывает подозрение".
В итоге контракт был заключен с ООО "Трансстрой" на сумму 7,6 млн рублей, снижение от начальной (максимальной) цены составило 21%.
В свою очередь директор компании "Трансстрой" Александр Шаройко заявил: "Цена, по которой мы заключили контракт, для нас выгодна, рентабельна, и мы с него (контракта — ИФ) зарабатываем. Это позволяет нам оперативно исполнять все обязательства. На сегодняшний день дорога сделана на 98%, хотя у нас срок выполнения работ — 25 декабря. Малый бизнес надо развивать и поддерживать, а не пытаться возбуждать дела по нарушению антимонопольного законодательства".
По мнению истца, признаки нарушения закона о конкуренции были усмотрены не в снижении итоговой суммы контракта, а в том, что конкурирующие компании, предложив свою цену, не собирались далее принимать участие в торгах.
"Мы являемся добросовестным подрядчиком и работаем на рынке не первый год. И не было ни одного сорванного объекта, наоборот, всегда "вытягивали" все самые сложные объекты. Считаю претензии к нам необоснованными", — подчеркнул А.Шаройко.
Комиссия пришла к выводу о необходимости получить дополнительную информацию и назначила следующее заседание на 25 октября.
Ранее сообщалось, что управление ФАС России по Омской области возбудило дела в отношении трех строительных компаний по подозрению в сговоре при участи в торгах на реконструкцию дороги. После анализа торгов УФАС пришло к выводу, что между тремя участниками аукциона — ООО "Трансстрой", ООО "Стройторг" и ООО "Альянс" — заключено устное соглашение. Это сделано ради победы одного из них и получения контракта по начальной (максимальной) стоимости 9,7 млн рублей.
Также сообщалось, что в октябре УФАС по Омской области возбудило еще одно дело по факту сговора трех компаний — ООО "СтройТраст", ООО "Лев+" и ООО "Антарес" на торгах по ремонту автодороги Омск — Муромцево — Седельниково в Муромцевском районе. Начальная (максимальная) стоимость контракта составила 100 млн рублей. Заседание по этому делу назначено на 17 октября.
"Это такая схема, по которой участники снижаются максимально, мешают нормальному проведению торгов, а по факту не представляют какие-либо документы — в данном случае они не представили свидетельство о допуске СРО. (...) Если они не имеют допуска СРО, они не могут победить в этой закупке", — пояснил М.Бойко, добавив, что такое значительное снижение цены "всегда вызывает подозрение".
В итоге контракт был заключен с ООО "Трансстрой" на сумму 7,6 млн рублей, снижение от начальной (максимальной) цены составило 21%.
В свою очередь директор компании "Трансстрой" Александр Шаройко заявил: "Цена, по которой мы заключили контракт, для нас выгодна, рентабельна, и мы с него (контракта — ИФ) зарабатываем. Это позволяет нам оперативно исполнять все обязательства. На сегодняшний день дорога сделана на 98%, хотя у нас срок выполнения работ — 25 декабря. Малый бизнес надо развивать и поддерживать, а не пытаться возбуждать дела по нарушению антимонопольного законодательства".
По мнению истца, признаки нарушения закона о конкуренции были усмотрены не в снижении итоговой суммы контракта, а в том, что конкурирующие компании, предложив свою цену, не собирались далее принимать участие в торгах.
"Мы являемся добросовестным подрядчиком и работаем на рынке не первый год. И не было ни одного сорванного объекта, наоборот, всегда "вытягивали" все самые сложные объекты. Считаю претензии к нам необоснованными", — подчеркнул А.Шаройко.
Комиссия пришла к выводу о необходимости получить дополнительную информацию и назначила следующее заседание на 25 октября.
Ранее сообщалось, что управление ФАС России по Омской области возбудило дела в отношении трех строительных компаний по подозрению в сговоре при участи в торгах на реконструкцию дороги. После анализа торгов УФАС пришло к выводу, что между тремя участниками аукциона — ООО "Трансстрой", ООО "Стройторг" и ООО "Альянс" — заключено устное соглашение. Это сделано ради победы одного из них и получения контракта по начальной (максимальной) стоимости 9,7 млн рублей.
Также сообщалось, что в октябре УФАС по Омской области возбудило еще одно дело по факту сговора трех компаний — ООО "СтройТраст", ООО "Лев+" и ООО "Антарес" на торгах по ремонту автодороги Омск — Муромцево — Седельниково в Муромцевском районе. Начальная (максимальная) стоимость контракта составила 100 млн рублей. Заседание по этому делу назначено на 17 октября.