Режим работы "серой" ветки метро изменится из-за строительства Большого кольца
"Станции "Цветной бульвар", "Менделеевская", "Савеловская", "Дмитровская" и "Тимирязевская" будут закрываться на полчаса раньше — с 00:30. Первое такое закрытие состоится уже в ночь со 2 на 3 октября", — сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе подземки во вторник.
В течение ближайших полутора месяцев ежедневно с 00:30 поезда на "серой" ветке будут курсировать только на участках между станциями "Бульвар Дмитрия Донского" и "Чеховская", а также между станциями "Алтуфьево" и "Петровско-Разумовская". При этом между станциями "Владыкино" и "Петровско-Разумовская" поезда будут следовать с увеличенными интервалами, так как на этом участке они будут ходить в оба направления по одному пути.
"Изменение режима работы участка Серпуховско-Тимирязевской линии позволит специалистам значительно ускорить строительство участка БКЛ от "Петровского парка" до "Савеловской", — пояснил собеседник агентства.
По расчетам специалистов, временные неудобства затронут около 1,5 тыс. человек, что составляет менее 0,2% от дневного пассажиропотока "серой" ветки.
Во время закрытия пяти станций в ночные часы жители смогут воспользоваться станциями Люблинско-Дмитровской линии или наземным городским транспортом. На круглосуточный маршрут №м10, часть которого проходит от "Чеховской" до "Петровско-Разумовской" через станции "Менделеевская", "Савеловская", "Дмитровская" и "Тимирязевская", будут направлены дополнительные автобусы, интервал движения м10 с 00:30 до 02:00 не превысит 10 минут.
"Московский метрополитен использует время ночных окон на Серпуховско-Тимирязевской линии с максимальной пользой: на действующих станциях будут проводиться работы по ремонту и уборке пассажирской инфраструктуры", — добавили в пресс-службе.
БКЛ будет состоять из 31 станции, 17 из которых будут иметь пересадки на другие линии метро, две — на МЦК и семь — на радиальные железные дороги. Первый участок БКЛ с пятью станциями открылся 26 февраля этого года. Предполагается, что следующей на БКЛ откроется станция "Савеловская".
Полностью завершить строительство кольца протяженностью около 70 км планируется до конца 2023 года.
В течение ближайших полутора месяцев ежедневно с 00:30 поезда на "серой" ветке будут курсировать только на участках между станциями "Бульвар Дмитрия Донского" и "Чеховская", а также между станциями "Алтуфьево" и "Петровско-Разумовская". При этом между станциями "Владыкино" и "Петровско-Разумовская" поезда будут следовать с увеличенными интервалами, так как на этом участке они будут ходить в оба направления по одному пути.
"Изменение режима работы участка Серпуховско-Тимирязевской линии позволит специалистам значительно ускорить строительство участка БКЛ от "Петровского парка" до "Савеловской", — пояснил собеседник агентства.
По расчетам специалистов, временные неудобства затронут около 1,5 тыс. человек, что составляет менее 0,2% от дневного пассажиропотока "серой" ветки.
Во время закрытия пяти станций в ночные часы жители смогут воспользоваться станциями Люблинско-Дмитровской линии или наземным городским транспортом. На круглосуточный маршрут №м10, часть которого проходит от "Чеховской" до "Петровско-Разумовской" через станции "Менделеевская", "Савеловская", "Дмитровская" и "Тимирязевская", будут направлены дополнительные автобусы, интервал движения м10 с 00:30 до 02:00 не превысит 10 минут.
"Московский метрополитен использует время ночных окон на Серпуховско-Тимирязевской линии с максимальной пользой: на действующих станциях будут проводиться работы по ремонту и уборке пассажирской инфраструктуры", — добавили в пресс-службе.
БКЛ будет состоять из 31 станции, 17 из которых будут иметь пересадки на другие линии метро, две — на МЦК и семь — на радиальные железные дороги. Первый участок БКЛ с пятью станциями открылся 26 февраля этого года. Предполагается, что следующей на БКЛ откроется станция "Савеловская".
Полностью завершить строительство кольца протяженностью около 70 км планируется до конца 2023 года.