На реконструкцию челябинского аэропорта к саммитам ШОС и БРИКС направят 5,3 млрд рублей
Работы запланированы в рамках подготовки города к саммитам ШОС и БРИКС, которые пройдут в Челябинске в 2020 году.
Первый этап реконструкции включает ремонт взлетно-посадочной полосы, нескольких рулежных дорожек, перронов для стоянки самолетов и ограждения по периметру аэропорта. На эти работы Челябинская область получит через Фонд развития 2,3 млрд рублей в 2019 году, еще 1 млрд рублей в 2020-м.
На второй этап строительства аэропорта из бюджета планируется выделить 1,8 млрд рублей в 2019 году и 0,2 млрд — в 2020-м. Этап предполагает реновацию нескольких рулежных полос, в том числе магистральной, и строительство новых перронов. Кроме того, аэропорт "Челябинск" за счет федеральных средств рассчитывает до 2020 года сертифицировать взлетно-посадочную полосу (ВПП) по III категории ИКАО. Это даст возможность круглогодично при любой погоде принимать все типы воздушных судов без ограничений по взлетной массе.
"Баландино" находится под управлением холдинга "Новапорт" Романа Троценко. К концу 2019 года инвестор планирует закончить реконструкцию терминала для внутренних рейсов пропускной способностью 2,5 млн пассажиров в год. В дальнейшем планируется развитие этого проекта, а также строительство международного терминала и гостиничного комплекса.
Кроме того, из федерального бюджета в 2019-2023 годах планируется выделить 5,156 млрд рублей на реконструкцию аэропорта Магнитогорска.
Реконструкция аэропортового комплекса Магнитогорска подразумевает разработку проектной документации, реконструкцию аэродромных покрытий перрона, магистральных рулежных дорожек, рулежной дорожки №1, реконструкцию водосточно-дренажной системы, замену светосигнального оборудования, системы электроснабжения, реконструкцию очистных сооружений, ограждений аэропорта с видеонаблюдением, аварийно-спасательной станции.
В 2019 году на эти цели из федерального бюджета планируется направить 154 млн рублей, в 2020-м — 66 млн рублей. В 2021, 2022 и 2023 годах объем финансирования составит 1,5 млрд рублей, 2 млрд рублей и 1,436 млрд рублей соответственно.
Владельцем АО "Международный аэропорт Магнитогорск" является Росимущество.
Первый этап реконструкции включает ремонт взлетно-посадочной полосы, нескольких рулежных дорожек, перронов для стоянки самолетов и ограждения по периметру аэропорта. На эти работы Челябинская область получит через Фонд развития 2,3 млрд рублей в 2019 году, еще 1 млрд рублей в 2020-м.
На второй этап строительства аэропорта из бюджета планируется выделить 1,8 млрд рублей в 2019 году и 0,2 млрд — в 2020-м. Этап предполагает реновацию нескольких рулежных полос, в том числе магистральной, и строительство новых перронов. Кроме того, аэропорт "Челябинск" за счет федеральных средств рассчитывает до 2020 года сертифицировать взлетно-посадочную полосу (ВПП) по III категории ИКАО. Это даст возможность круглогодично при любой погоде принимать все типы воздушных судов без ограничений по взлетной массе.
"Баландино" находится под управлением холдинга "Новапорт" Романа Троценко. К концу 2019 года инвестор планирует закончить реконструкцию терминала для внутренних рейсов пропускной способностью 2,5 млн пассажиров в год. В дальнейшем планируется развитие этого проекта, а также строительство международного терминала и гостиничного комплекса.
Кроме того, из федерального бюджета в 2019-2023 годах планируется выделить 5,156 млрд рублей на реконструкцию аэропорта Магнитогорска.
Реконструкция аэропортового комплекса Магнитогорска подразумевает разработку проектной документации, реконструкцию аэродромных покрытий перрона, магистральных рулежных дорожек, рулежной дорожки №1, реконструкцию водосточно-дренажной системы, замену светосигнального оборудования, системы электроснабжения, реконструкцию очистных сооружений, ограждений аэропорта с видеонаблюдением, аварийно-спасательной станции.
В 2019 году на эти цели из федерального бюджета планируется направить 154 млн рублей, в 2020-м — 66 млн рублей. В 2021, 2022 и 2023 годах объем финансирования составит 1,5 млрд рублей, 2 млрд рублей и 1,436 млрд рублей соответственно.
Владельцем АО "Международный аэропорт Магнитогорск" является Росимущество.