Электронная коммерция вернет склады внутрь МКАД - эксперт
"Произойдет возврат современных складских площадей внутрь города, внутрь МКАД. Главный драйвер этого процесса — электронная коммерция", — сказал он.
По словам эксперта, для реализации этой стратегии у Москвы есть два пути. Первый — конверсия старых площадей (офисных, торговых), второй — новое строительство.
"Однако в настоящее время этот процесс стихийный. Как таковых площадок практически нет. Очень многое зависит от политики городских властей", — добавил он.
В качестве положительных примеров развития городской логистики Е.Дорофеев назвал Мюнхен и Тель-Авив, где подобные проекты поддерживаются на уровне администрации.
По данным Сushman &Wakefield, объем нового строительства складских объектов на конец 2018 года составил 800 тыс. кв.м, вакансия — 8%.
В настоящее время основные логистические мощности столичного региона сосредоточены на территории Московской области и "новой" Москвы.
По словам эксперта, для реализации этой стратегии у Москвы есть два пути. Первый — конверсия старых площадей (офисных, торговых), второй — новое строительство.
"Однако в настоящее время этот процесс стихийный. Как таковых площадок практически нет. Очень многое зависит от политики городских властей", — добавил он.
В качестве положительных примеров развития городской логистики Е.Дорофеев назвал Мюнхен и Тель-Авив, где подобные проекты поддерживаются на уровне администрации.
По данным Сushman &Wakefield, объем нового строительства складских объектов на конец 2018 года составил 800 тыс. кв.м, вакансия — 8%.
В настоящее время основные логистические мощности столичного региона сосредоточены на территории Московской области и "новой" Москвы.