Ж/д мост через Дон планируется ввести под Волгоградом до конца этого года
Как сообщает официальное издание Приволжской железной дороги (филиал РЖД), в настоящее время установлены три замыкающих пролета моста, окончание строительных работ запланировано на ноябрь текущего года.
"Введение в эксплуатацию нового моста позволит ликвидировать "узкое место" МТК "Север-Юг", — пишет издание.
В частности, новый мост позволит пропускать грузовые составы весом до 12 тыс. тонн со скоростью до 90 км в час. Сейчас по действующему мосту, который находится в 50 м ниже по течению, составы двигаются со скоростью не более 25 км в час, их вес не превышает 5,2 тыс. тонн.
Отмечается, что с вводом в эксплуатацию нового моста действующий мост будет демонтирован.
Новый мост состоит из девяти пролетных строений: четыре длиной по 77 м, два — по 33,6 м, остальные — 110, 132 и 154 м. Общая протяженность моста составит 792 м.
На официальном сайте подрядчика АО "УСК Мост" сообщается, что строительство моста началось в ноябре 2011 года, сдача объекта планируется до конца текущего года.
Целью строительства моста, в частности, является пропуск подвижного состава на участке Волгоград-Лихая в соответствии с прогнозом загрузки железнодорожной линии на основе "Генеральной схемы развития железнодорожного транспорта ОАО "РЖД" на 2015 и 2020 годы".
"Введение в эксплуатацию нового моста позволит ликвидировать "узкое место" МТК "Север-Юг", — пишет издание.
В частности, новый мост позволит пропускать грузовые составы весом до 12 тыс. тонн со скоростью до 90 км в час. Сейчас по действующему мосту, который находится в 50 м ниже по течению, составы двигаются со скоростью не более 25 км в час, их вес не превышает 5,2 тыс. тонн.
Отмечается, что с вводом в эксплуатацию нового моста действующий мост будет демонтирован.
Новый мост состоит из девяти пролетных строений: четыре длиной по 77 м, два — по 33,6 м, остальные — 110, 132 и 154 м. Общая протяженность моста составит 792 м.
На официальном сайте подрядчика АО "УСК Мост" сообщается, что строительство моста началось в ноябре 2011 года, сдача объекта планируется до конца текущего года.
Целью строительства моста, в частности, является пропуск подвижного состава на участке Волгоград-Лихая в соответствии с прогнозом загрузки железнодорожной линии на основе "Генеральной схемы развития железнодорожного транспорта ОАО "РЖД" на 2015 и 2020 годы".