Расширение магистральной инфраструктуры аэропорта Барнаула потребует 4 млрд рублей
"Нам важно добиться включения аэропорта Барнаула в комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры РФ, рассчитанный до 2024 года. Работы потребуют примерно 4 млрд рублей, которые будут направлены на плоскостные сооружения — взлетно-посадочная полоса, перроны. Они нуждаются в реконструкции", — сказал губернатор.
Он отметил, что озвучил просьбу в рамках рабочей встречи с президентом РФ в минувшую пятницу. По словам В.Томенко, по итогам встречи соответствующее распоряжение о рассмотрении возможности включения барнаульского аэропорта в комплексный план было дано Минтрансу РФ.
"Начало работ запланировано на 2019 год, так как предусмотрен большой объем проектных работ", — подчеркнул глава края.
Ранее руководитель сибирского кластера "Новапорта", гендиректор аэропорта "Толмачево" Евгений Янкилевич заявлял, что холдинг ожидает увеличения финансирования сибирских аэропортов в государственных программах развития аэродромной инфраструктуры.
"Все сибирские аэропорты работают в сложных климатических условиях. Без постоянного капитального ремонта трудно развивать магистральные перевозки", — пояснял он.
В настоящее время готовится комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры РФ, рассчитанный до 2024 года и оцениваемый в 150 млрд рублей. В проект попали несколько аэропортов Сибирского федерального округа, в том числе Норильск, Братск, Новосибирск, Томск и Чита (последние три находятся под управлением "Новапорта"), госинвестиции в них ожидаются в объеме 19 млрд рублей.
Холдинг "Новапорт", созданный в 2002 году, на паритетных началах принадлежит группе AEON Corporation бизнесмена Романа Троценко и инвестиционному холдингу Meridian Capital (Казахстан), управляет 14 аэропортами, шесть из которых находятся в Сибирском федеральном округе.
В 2006 году "Новапорт" приобрел 48% АО "Авиапредприятие Алтай", оператора аэропорта Барнаула (52% у Минимущества Алтайского края). В настоящее время в структуру АО входят взлетно-посадочная полоса, аэровокзал, гостиница, служба ГСМ, комплекс зданий и сооружений технического назначения как единый аэропортовый комплекс.
Он отметил, что озвучил просьбу в рамках рабочей встречи с президентом РФ в минувшую пятницу. По словам В.Томенко, по итогам встречи соответствующее распоряжение о рассмотрении возможности включения барнаульского аэропорта в комплексный план было дано Минтрансу РФ.
"Начало работ запланировано на 2019 год, так как предусмотрен большой объем проектных работ", — подчеркнул глава края.
Ранее руководитель сибирского кластера "Новапорта", гендиректор аэропорта "Толмачево" Евгений Янкилевич заявлял, что холдинг ожидает увеличения финансирования сибирских аэропортов в государственных программах развития аэродромной инфраструктуры.
"Все сибирские аэропорты работают в сложных климатических условиях. Без постоянного капитального ремонта трудно развивать магистральные перевозки", — пояснял он.
В настоящее время готовится комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры РФ, рассчитанный до 2024 года и оцениваемый в 150 млрд рублей. В проект попали несколько аэропортов Сибирского федерального округа, в том числе Норильск, Братск, Новосибирск, Томск и Чита (последние три находятся под управлением "Новапорта"), госинвестиции в них ожидаются в объеме 19 млрд рублей.
Холдинг "Новапорт", созданный в 2002 году, на паритетных началах принадлежит группе AEON Corporation бизнесмена Романа Троценко и инвестиционному холдингу Meridian Capital (Казахстан), управляет 14 аэропортами, шесть из которых находятся в Сибирском федеральном округе.
В 2006 году "Новапорт" приобрел 48% АО "Авиапредприятие Алтай", оператора аэропорта Барнаула (52% у Минимущества Алтайского края). В настоящее время в структуру АО входят взлетно-посадочная полоса, аэровокзал, гостиница, служба ГСМ, комплекс зданий и сооружений технического назначения как единый аэропортовый комплекс.