"Вагоноремонт" получил арку в стиле ампир
"Реставрация главной входной группы парка уже завершена. В ходе работ демонтирована верхняя деревянная часть входной группы, с колонн снята старая штукатурка", — сказал П.Бирюков журналистам в пятницу.
По его словам, специалисты укрепили две внешние большие колонны, а две внутренние — полностью заменили.
Заммэра подчеркнул, что новое декоративное оформление колонн полностью повторяет историческое, выполнена имитация кирпичной кладки. Главную входную группу оснастят решетчатыми металлическими калитками.
Всего в парке организуют шесть выходов, уточнил П.Бирюков.
В пресс-службе комплекса городского хозяйства напомнили, что главная входная группа парка "Вагоноремонт" построена в 60-х годах прошлого века, в момент окончания эпохи сталинского ампира с характерной для него монументальностью.
В состав группы входят четыре большие колонны (высота крайних составляет 4,5 м, средних — почти 4 м), их соединяют деревянные арки, а сверху установлено деревянное обрамление.
Последняя реконструкция колонн проводилась во второй половине нулевых годов.
По его словам, специалисты укрепили две внешние большие колонны, а две внутренние — полностью заменили.
Заммэра подчеркнул, что новое декоративное оформление колонн полностью повторяет историческое, выполнена имитация кирпичной кладки. Главную входную группу оснастят решетчатыми металлическими калитками.
Всего в парке организуют шесть выходов, уточнил П.Бирюков.
В пресс-службе комплекса городского хозяйства напомнили, что главная входная группа парка "Вагоноремонт" построена в 60-х годах прошлого века, в момент окончания эпохи сталинского ампира с характерной для него монументальностью.
В состав группы входят четыре большие колонны (высота крайних составляет 4,5 м, средних — почти 4 м), их соединяют деревянные арки, а сверху установлено деревянное обрамление.
Последняя реконструкция колонн проводилась во второй половине нулевых годов.