Шесть пересадочных узлов откроют в 2019 году на пересечении МЦК и радиальных ж/д
"В настоящее время в Москве строятся шесть ТПУ, связывающих радиальные направления железной дороги и МЦК. Эти транспортные узлы будут построены до конца следующего года", — сказал С.Собянин.
Он пояснил, что речь идет об узлах на станциях Ленинградская (Рижского направления), Новохохловская (Курского направления), Варшавская (Павелецкого направления), Карачарово (Горьковского направления), Северянин (Ярославского направления), Фрезер (Казанского направления) и платформе "НАТИ" Октябрьской железной дороги.
Как сообщалось, ранее в четверг С.Собянин открыл обновленную платформу "Окружная" Савеловского направления МЖД, которая является частью аналогичного ТПУ.
В свою очередь заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин напомнил, что еще в прошлом году были завершены работы по интеграции с МЦК платформы "Фрезер" Казанского направления.
"В целом же интеграция МЦК с радиальными направлениями железной дороги будет завершена в следующем году, хотя часть объектов будет сдана и открыта уже в этом", — подчеркнул он.
Программу интеграции МЦК с радиальными направлениями железной дороги правительство Москвы и ОАО "РЖД" реализуют с 2016 года. Ее целью является создание удобных пересадочных узлов между остановочными пунктами МЦК, интегрированного с метрополитеном, и радиальных ж/д направлений. Финансирование работ осуществляется на паритетной основе.
Он пояснил, что речь идет об узлах на станциях Ленинградская (Рижского направления), Новохохловская (Курского направления), Варшавская (Павелецкого направления), Карачарово (Горьковского направления), Северянин (Ярославского направления), Фрезер (Казанского направления) и платформе "НАТИ" Октябрьской железной дороги.
Как сообщалось, ранее в четверг С.Собянин открыл обновленную платформу "Окружная" Савеловского направления МЖД, которая является частью аналогичного ТПУ.
В свою очередь заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин напомнил, что еще в прошлом году были завершены работы по интеграции с МЦК платформы "Фрезер" Казанского направления.
"В целом же интеграция МЦК с радиальными направлениями железной дороги будет завершена в следующем году, хотя часть объектов будет сдана и открыта уже в этом", — подчеркнул он.
Программу интеграции МЦК с радиальными направлениями железной дороги правительство Москвы и ОАО "РЖД" реализуют с 2016 года. Ее целью является создание удобных пересадочных узлов между остановочными пунктами МЦК, интегрированного с метрополитеном, и радиальных ж/д направлений. Финансирование работ осуществляется на паритетной основе.